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Iseki SXG324 Manual De Funcionamiento página 75

Tractor cortacésped

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SXG324, 327
9. MANTENIMIENTO DE LA PLATAFORMA DE CORTE
INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS PIEZAS PRINCIPALES
PRECAUCIÓN:
・ C uando realice el mantenimiento de la
segadora cortacésped colóquela sobre
un terreno llano y duro.
・ P are el motor y retire la llave del inte-
rruptor de arranque.
・ A plique el freno de estacionamiento
con firmeza. (TIPO GE)
・ A plique el freno de bloqueo con firmeza.
(TIPO E)
・ M ueva la palanca de elevación hacia de-
lante para bajar el cortacésped al suelo.
・ P ulse el interruptor de la TDF hasta la
posición OFF.
・ R ealice el mantenimiento de la sega-
dora cortacésped cuando el motor se
haya enfriado lo suficiente.
Teniendo en cuenta estos elementos, confirme de an-
temano que se cumplen las condiciones de seguridad
para realizar las operaciones de mantenimiento.
9.1. INSPECCIÓN Y SUSTITUCIÓN DE LA CAJA DE
CAMBIOS CÓNICOS
• Inspección del nivel de aceite en la caja de cam-
bios cónicos
IMPORTANTE: Compruebe el nivel de aceite cada
50 horas de funcionamiento.
a. Caja de cambios cónicos: Retire el tapón de nivel (1).
(1) Tapón de nivel
(2) Caja de cambios
b.
Compruebe si una pequeña cantidad de aceite rebosa por
el orificio del tapón de nivel. Si es así, el nivel es normal.
Si no es así, rellene con aceite para engranajes SAE80 a
través del orificio del tapón utilizando una aceitera o similar.
Cajas de cambios
Aceite:
Aceite para engranajes SAE 80
Capacidad:
400 cc
IMPORTANTE: Antes de instalar el tapón de nivel,
asegúrese de envolver las roscas con
cinta selladora. De lo contrario, el acei-
te podría filtrarse a través del tapón.
FSX3X04012AA
(3) Tapón de drenaje
(4) Perno
• Sustitución del aceite
IMPORTANTE: Cambie el aceite después de las prime-
a.
Retire el tapón de nivel (1) y el tapón de drenaje (2). A conti-
nuación, drene todo el aceite inclinando la caja de cambios.
b.
Envuelva las roscas del tapón de drenaje (2) con cinta
selladora y enrósquelo y suministre aceite fresco a través
del orificio del tapón de nivel con ayuda de una aceitera.
c. Envuelva las roscas del tapón de nivel con cinta
selladora y vuelva a instalarlo.
IMPORTANTE: Utilice un paño para limpiar completa-
d. Vuelva a instalar las cubiertas de las correas.
9.2. INSPECCIÓN Y SUSTITUCIÓN DE LA CORREA
DELANTERA
• Inspección de la tensión de la correa
a. Retire las cubiertas de las correas instaladas en
la plataforma de corte.
b. Ajuste la tuerca (4) de modo que la longitud del
resorte sea de 131 mm (5,2 in) (A) para el SRM54
y de 137 mm (5,4 in) (B) para el SRM48.
SMM54, SRM54
4 3
2
SRM48
2
1
B
(1) Correa
(2) Resorte
(A) 131 mm
72
ras 50 horas de funcionamiento; des-
pués, cada 300 horas de funcionamiento.
mente el aceite derramado en el sopor-
te de la caja de cambios. De lo contra-
rio, es posible que la correa se manche
de aceite y se vuelva resbaladiza.
1
3
4
(3) Cable
(4) Tuerca
(B) 137 mm
FSX3X04013AA

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