th
206
ตั ว อั ก ษร
h,ID
h
เพื ่ อ ความปลอดภั ย ของท า น
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และ
คํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมด การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและ
คํ า สั ่ ง อาจเป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม และ/หรื อ
ได ร ั บ บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรงเก็ บ รั ก ษาคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง
ทั ้ ง หมดสํ า หรั บ ใช อ า งอิ ง ในภายหลั ง
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นได อ า นหนั ง สื อ คู ม ื อ
การใช ง านนี ้ รวมทั ้ ง "คํ า เตื อ นทั ่ ว ไปเพื ่ อ ความ
ปลอดภั ย "ที ่ แ นบมา (เอกสารเลขที ่
อย า งละเอี ย ดและเข า ใจอย า งครบถ ว นแล ว เก็ บ รั ก ษา
เอกสารดั ง กล า วสํ า หรั บ ใช ใ นภายหลั ง และให แ นบไปกั บ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากนํ า ไปแจกจ า ยหรื อ ขาย
กรุ ณ าปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บเพื ่ อ ความปลอดภั ย ทาง
อุ ต สาหกรรมที ่ ใ ช ใ นประเทศที ่ เ กี ่ ย วเนื ่ อ งด ว ยเช น กั น
ประโยชน ก ารใช ง านของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ABS18 Q AS (**) / ASCM18 QSW AS (**):
ไขควง/สว า นไร ส ายขนาดมื อ ถื อ สํ า หรั บ ขั น เข า และคลายสกรู
และน อ ตออก และสํ า หรั บ เจาะและขั น สกรู ใ นโลหะ ไม
พลาสติ ก เซรามิ ก ทํ า งานโดยไม ต อ งใช น ้ ํ า ให ท ํ า งานใน
บริ เ วณปลอดภั ย จากสภาพอากาศ โดยใช เ ครื ่ อ งมื อ และ
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่
FEIN
ASB18 Q AS (**):
สว า นเจาะกระแทกไร ส ายขนาดมื อ ถื อ สํ า หรั บ ขั น เข า และ
คลายสกรู แ ละน อ ตออก และสํ า หรั บ เจาะและขั น สกรู ใ น
โลหะ ไม พลาสติ ก เซรามิ ก รวมทั ้ ง สํ า หรั บ เจาะกระแทก
ในคอนกรี ต หิ น และอิ ฐ ทํ า งานโดยไม ต อ งใช น ้ ํ า ให ท ํ า งาน
ในบริ เ วณปลอดภั ย จากสภาพอากาศ โดยใช เ ครื ่ อ งมื อ และ
อุ ป กรณ ป ระกอบที ่
FEIN
ในสภาพแวดล อ มที ่ ม ี ก ารรบกวน คุ ณ ภาพการทํ า งาน
อาจลดลงได เช น มี ก ารขั ด ข อ งชั ่ ว คราว ฟ ง ก ช ั ่ น หรื อ
ลั ก ษณะการทํ า งานที ่ ต ั ้ ง ใจไว ล ดลงชั ่ ว คราว ซึ ่ ง ผ ู ป ฏิ บ ั ต ิ ง าน
จํ า เป น ต อ งทํ า การแก ไ ข
หน ว ยการวั ด สากล
2
m/s
2
m/s
m, s, kg, A, mm, V, W,
Hz, N, °C, dB, min, m/s
3 41 30 465 06 0
แนะนํ า
แนะนํ า
คํ า อธิ บ าย
ค า เฉลี ่ ย ความสั ่ น สะเทื อ นสํ า หรั บ การเจาะกระแทก
ในคอนกรี ต
ค า เฉลี ่ ย เลขคณิ ต ของผลรวมของความสั ่ น สะเทื อ น
หน ว ยฐาน และ หน ว ยอนุ พ ั น ธ จากระบบหน ว ย
2
ระหว า งประเทศ
SI
คํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย สํ า หรั บ สว า น
คํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย สํ า หรั บ
การทํ า งานทั ้ ง หมด
สวมอุ ป กรณ ป อ งกั น หู เ มื ่ อ เจาะกระแทก การได ร ั บ เสี ย งดั ง อาจ
ทํ า ให ส ู ญ เสี ย การได ย ิ น
เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณที ่ อ ุ ป กรณ ต ั ด หรื อ สกรู อ าจส ั ม ผั ส
สายไฟฟ า ที ่ ซ อ นอยู ต อ งจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
ตรงพื ้ น ผิ ว จั บ ที ่ ห ุ ม ฉนวน หากอุ ป กรณ ต ั ด สั ม ผั ส สาย
)
ที ่ "มี ก ระแสไฟฟ า " ไหลผ า น จะทํ า ให ช ิ ้ น ส ว นโลหะที ่ ไ ม ไ ด
หุ ม ฉนวนของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เกิ ด "มี ก ระแส
ไฟฟ า " ด ว ย และส ง ผลให ผ ู ใ ช ง านเครื ่ อ งถู ก ไฟฟ า ดู ด ได
คํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย เมื ่ อ ใช ด อกสว า นยาว
อย า ทํ า งานด ว ยความเร็ ว ที ่ ส ู ง กว า อั ต ราความเร็ ว สู ง สุ ด ที ่
อนุ ญ าตของดอกสว า นอย า งเด็ ด ขาด หากใช ค วามเร็ ว ที ่
สู ง กว า ดอกสว า นอาจโค ง งออย า งง า ยดายเมื ่ อ ปล อ ยให
หมุ น อย า งอิ ส ระโดยไม ส ั ม ผั ส ชิ ้ น งาน และส ง ผล
ให ไ ด ร ั บ บาดเจ็ บ
เริ ่ ม ต น เจาะด ว ยความเร็ ว ต่ ํ า และให ป ลายดอกสว า นสั ม ผั ส
ชิ ้ น งานเสมอ หากใช ค วามเร็ ว ที ่ ส ู ง กว า ดอกสว า นอาจโค ง งอ
อย า งง า ยดายเมื ่ อ ปล อ ยให ห มุ น อย า งอิ ส ระโดยไม ส ั ม ผั ส
ชิ ้ น งาน และส ง ผลให ไ ด ร ั บ บาดเจ็ บ
ใช แ รงกดลงตามแนวแกนของดอกสว า นเท า นั ้ น และอย า ใช
แรงกดมากเกิ น ไป ดอกสว า นอาจโค ง งอทํ า ให เ กิ ด
การแตกหั ก หรื อ สู ญ เสี ย การควบคุ ม และส ง ผลให ไ ด ร ั บ
บาดเจ็ บ
คํ า เตื อ นพิ เ ศษเพื ่ อ ความปลอดภั ย
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ที ่ ช ํ า รุ ด ก อ นใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ทุ ก ครั ้ ง
ให ต รวจสอบตั ว เรื อ นและส ว นประกอบอื ่ น ๆ เพื ่ อ หา
ความเสี ย หาย เช น รอยแตกร า ว หรื อ การแตกหั ก
ระวั ง สายไฟฟ า ท อ แก ซ หรื อ ท อ น้ ํ า ที ่ ถ ู ก ป ด บั ง อยู ตรวจสอบ
บริ เ วณทํ า งานด ว ยเครื ่ อ งตรวจหาโลหะ ตั ว อย า ง เช น ก อ น
เริ ่ ม ต น ทํ า งาน