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Idiomas disponibles
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Código
Indicador de fallo
Error
Tiempo límite de precarga del
módulo de tracción
105
Error
110
La tensión en el módulo de
tracción es demasiado baja
Error
111
La tensión en el módulo de
tracción es demasiado elevada
Error
El interruptor del pedal de
113
seguridad se activa al poner en
marcha el motor
Error
Fallo de suministro de energía
interno del sistema de tracción
114
1. Comprobar si la tensión de la batería es demasiado baja;
2. Comprobar si la resistencia de precarga es normal;
3. Comprobar si el aislamiento entre la línea del motor y el cuerpo del
vehículo es la adecuada;
4. Comprobar si existe demás cableado (incluyendo la línea de
alimentación conectada al control de la bomba) en el controlador B +
terminal, exceptuando la barra de cobre del contactor normal. Si sí los
hay, es necesario retirarlos antes de realizar la prueba;
5. El controlador está roto.
1. Comprobar la tensión de la batería;
2. Comprobar que el cable no esté suelto o que el aislamiento sea
deficiente
1. Comprobar la tensión de la batería;
2. Comprobar que el cable no esté suelto o que el aislamiento sea
deficiente
Reajustar el interruptor del pedal de seguridad
1.
Comprobar el estado del aislamiento del cableado que va desde el
acelerador hasta el controlador; desconectar el conector del acelerador y
comprobar si todavía hay código 114 (si es así, continúe con el siguiente
paso; de lo contrario, se tratará de un fallo del acelerador).
2. Comprobar el estado de aislamiento desde el codificador del motor
hasta el controlador; desconectar el conector del codificador del motor y
comprobar si hay códio 114 (si es así, continúe con el siguiente paso; de
lo contrario, se tratará de un fallo del codificador);
3. Comprobar el estado de aislamiento desde el sensor de regulación de
la velocidad de elevación hasta el controlador; desconectar el conector de
regulación del sensor de velocidad de elevación y comprobar si todavía
hay código 114 (si es aasí, continúe con el siguiente paso; de lo contrario,
se tratará de un fallo de aceleración) (No será necesario verificar si existe
función de regulación de velocidad de elevación o si se trata de un
vehículo semi-AC).
4. El controlador está roto.
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Posibles causas
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