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Código
Indicador de fallo
Error
La temperatura en el motor de
dirección es demasiado
elevada
203
Error
Fallo de corriente interna en
204
el control de dirección
Error
Tiempo límite de precarga del
control de dirección
205
Error
La tensión de la batería es
206
demasiado baja
Error
La tensión de la batería es
207
demasiado alta
Error
208
Limitador del contador de
velocidad
Error
209
Fallo del codificador del volante
1. Comparar si la temperatura de monitorización del controlador difiere
significativamente de la temperatura real;
2. Comprobar si hay circuito abierto o si el aislamiento no es suficiente en el
cableado que va desde el controlador hasta el sensor de temperatura del
motor;
3. Medir si el valor de resistencia del sensor de temperatura del motor es
normal (el valor de resistencia es de aproximadamente 600 Ω a temperatura
ambiente), y si el aislamiento con la línea del motor y el cuerpo del vehículo
es normal;
4. Comprobar si la corriente de funcionamiento del controlador es
significativamente mayor que la corriente de puesta en marcha (puede
consultarlo con el personal técnico correspondiente);
5. El controlador está roto.
Consulte el método de inspección cuando el controlador ACS informa del
fallo 114.
1. Comprobar si la tensión de la batería es demasiado baja;
2. Comprobar si la resistencia de precarga es normal;
3. Comprobar si el aislamiento entre la línea del motor y el cuerpo del
vehículo es la adecuada;
4. Comprobar si existe demás cableado (incluyendo la línea de alimentación
conectada al control de la bomba) en el controlador B + terminal,
exceptuando la barra de cobre del contactor normal. Si sí los hay, es
necesario retirarlos antes de realizar la prueba;
5. El controlador está roto.
1. Comprobar la tensión de la batería;
2. Comprobar que el cable no esté suelto o que el aislamiento sea deficiente
1. Comprobar la tensión de la batería;
2. Comprobar que el cable no esté suelto o que el aislamiento sea deficiente
Las pulsaciones de salida del sensor del volante y del motor de dirección
son bastante diferentes, por lo que es necesario verificar el codificador del
motor de dirección y el sensor del volante
Error del sensor del volante
77
Posibles causas
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