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REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO STOP AND GO
distancia de seguridad deja de estar
activa.
A continuación, suelte el pedal del
acelerador: el regulador de velocidad y
el control de distancia de seguridad
reanudarán automáticamente las
instrucciones de velocidad y distancia
que haya seleccionado previamente.
Maniobra de adelantamiento
Si desea adelantar al vehículo de
delante, active el intermitente para
cancelar temporalmente el control de
distancia de seguridad, de forma que
pueda alcanzar una velocidad de
aceleración suficiente para completar
el adelantamiento.
Parada y puesta en marcha del
vehículo
Si el vehículo que le precede reduce la
velocidad, el sistema adapta su
velocidad hasta la detención total si es
necesario (p. ej., con tráfico denso). El
vehículo se detiene a unos pocos
metros del vehículo de delante.
Cuando el vehículo precedente
reanude la marcha:
– Si la parada dura menos de treinta
segundos, el vehículo arrancará de
nuevo sin que el conductor tenga que
realizar ninguna acción.
Nota: el conductor siempre debe estar
preparado ante cualquier imprevisto
durante la conducción y sigue siendo
responsable del control del vehículo: si
el sistema detecta un peatón en la
zona que rodea al vehículo, se inhibe
el reinicio automático hasta la
siguiente parada.
– Si el tiempo de parada supera
aproximadamente treinta segundos,
para que el vehículo se vuelva a poner
en marcha es necesario:
–
– pisar el pedal;
– pulsar el botón 5 una vez (RES)
en el mando A
– pulsar el botón 5 una vez hacia
arriba (RES/+) en el mando B
El cuadro de instrumentos muestra el
mensaje de confirmación "Pulse RES
o acelere para reactivar el regulador".
Si la parada es superior a tres
minutos, aproximadamente, el freno
de aparcamiento asistido se aplica
automáticamente y la función
regulador de velocidad adaptativo
Stop and Go se desactiva.
El testigo 10 se apaga para confirmar
que la función está desactivada.
Puesta en espera de la función
Puede poner la función en espera si:
– se pulsa el interruptor 4 (0) ;
– pisa el pedal del freno con el
vehículo en movimiento.
El sistema desactiva la función si:
– se pone el selector de marchas en la
posición P, R o N ;
– se desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor;
– se abre una de las puertas;
– se pulsa el botón de arranque/
parada del motor;
– la pendiente es demasiado
pronunciada;
– se activan determinadas ayudas a la
conducción y dispositivos de
corrección (frenado activo de
emergencia, ABS, ESC, etc.)
Nota: según el vehículo, si la
recepción de los datos conectados no
es óptima, el sistema pone
automáticamente en espera las
funciones de reconocimiento
anticipado de señales de límite de
velocidad y/o reconocimiento
anticipado del trazado de la carretera.
Las dos funciones se reactivan
automáticamente tan pronto como la
recepción de los datos conectados
vuelve a ser óptima.
En cualquier circunstancia, el modo de
espera se confirma cuando los
testigos se muestran en color gris y
aparece el mensaje "Regulador
adaptativo desconectado" en el cuadro
de instrumentos.
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