Montaje mecánico
7.3 Montaje y desmontaje del rotor
Procedimiento para el desmontaje por el método de aceite a presión
ATENCIÓN
Daños al medio ambiente por fuga de aceite
Al inyectar el aceite puede derramarse una porción que provoque daños en el medio ambiente.
• Recoja todo el aceite derramado.
• Utilice absorbentes de aceite adecuados para limpiar el aceite derramado.
• Elimine el aceite o los absorbentes de aceite según la normativa vigente.
Nota
Variación de la forma
El eje del husillo lo suministra el fabricante del husillo. La forma del eje del husillo puede variar
con respecto a la que se muestra en la figura.
A
B
①
②
③
④
⑤
A
1)
Figura 7-16
1. Desenrosque los dos tornillos prisioneros del casquillo del paquete de chapas del rotor.
2. Enrolle una cinta obturadora de teflón en torno al saliente roscado del tubo alargador
el segundo tornillo prisionero.
3. Enrosque el tubo alargador con firmeza en el casquillo del paquete de chapas del rotor.
4. Coloque el rotor sobre el prisma
5. Atornille la bomba manual de aceite a la conexión
128
Posición del rotor antes del desmontaje
Posición del rotor después del desmontaje
Conexión de la bomba hidráulica manual
Boquilla de conexión
Tubo alargador
Dispositivo de soporte (prisma)
Cubeta de recogida
(ejemplo)
1)
Cota para el movimiento relativo:
•
Versión síncrona: 90 mm
•
Versión asíncrona: 22 ... 45 mm según la anchura de la superficie de calado (encontrará
información más precisa en el croquis acotado del motor)
En los motores síncronos, de material amagnético
Diseño del dispositivo para el desmontaje del rotor
(ejemplo)
1)
④
.
①
.
Manual de montaje, 02/2024, A5E50074509E AE
Motores para incorporar SIMOTICS M-1FE2
③
y