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Mantenimiento e inspección cada 1000 horas
Comprobar la hermeticidad de tuberías de
aspiración y de escape
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Comprobar estado y hermeticidad de las tuberías de
aspiración y de escape, en caso de fugas apretar los
tornillos o cambiar las juntas.
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Revisar la hermeticidad de las mangueras de aire de
combustión en el filtro de aire. Apretar las abrazaderas y
cambiar las juntas si se verifican fugas.
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Comprobar la hermeticidad de la unión del tubo de
escape al colector de escape. Apretar o cambiar los
tornillos.
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Desmontar la placa de cubierta (1) en el contrapeso.
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Controlar la hermeticidad de las tuberías de escape.
Reapretar los tornillos de fijación o cambiar las juntas en
caso de falta de estanqueidad.
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Controlar los tornillos de fijación en la tubería de gases
de escape en el contrapeso y en el soporte antitorsión y
apretarlos de nuevo, si fuese necesario.
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Montar de nuevo la placa de cubierta del contrapeso.
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Comprobar estanqueidad del sistema hi-
dráulico, hidrobombas, válvulas y conduc-
tos
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Comprobar estanqueidad de todas las uniones entre el
depósito de aceite hidráulico, hidrobombas, hidromoto-
res y válvulas de mando. Apretar en caso necesario las
conexiones.
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Comprobar la hermeticidad de los cilindros de elevación,
inclinación y de dirección.
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Cambiar mangueras porosas.
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Verificar posibles roces en las tuberías. Cambiarlas si
fuera necesario.
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Mantenimiento
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