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Comprobaciones y trabajos diarios antes de la puesta en marcha
Abrir el capot del motor
-
Levantar la palanca (9) e inclinar el respaldo (4) hacia
adelante.
-
Tirar de la palanca (3) y empujar el asiento totalmente
hacia delante.
-
Desbloquear el cierre (1) del capot del motor a la izquier-
da y a la derecha. Para hacerlo, introducir la llave (5) para
el capot en el cierre y girarla contra el sentido de las
agujas del reloj.
-
Plegar la palanca giratoria (6) y girarla contra el sentido
de las agujas del reloj hasta el tope.
-
Descolgar la cubrejunta (7) del estribo (8) y plegarlo
hacia arriba.
-
Tomar el asidero (2) y rebatir hacia atrás el capot del
motor.
INDICACION
El capot del motor es mantenido en la posición de abierta
mediante un amortiguador con muelle de gas.
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3
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Cerrar el capot del motor
-
Cerrar el capot del motor.
-
Poner la cubrejunta (7) del cierre del capot izquierdo en
el estribo (8).
-
Girar la palanca giratoria (6) en el sentido de las agujas
del reloj hasta el tope, luego plegar la palanca hacia el
capot.
-
Girar la llave (5) en el sentido de las agujas del reloj y
retirarla.
-
Cerrar también el cierre en el lado derecho del capot del
motor.
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1
1
d353-02/57
Comprobar el nivel de combustible
Si se enciende la luz de control (1) en el instrumento indica-
dor hay una reserva de combustible de aprox. 8 litros.
Es necesario rellenar combustible gasoil.
INDICACIÓN
En el caso de una avería de depósito completamente
vaciado causada por descuido es preciso purgar manual-
mente el aire en el sistema de alimentación de combusti-
ble.
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t352/83
Puesta en marcha
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