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A
ITALERI
Via Pradazzo, 6/b
40012 Calderara di Reno
Bologna - Italy
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per future riferimento
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for future reference
made in Italy
1:72
scale
No 1308
MB 326
This small, manageable trainer, used by pilots to make the switch from
propeller aircraft to jets, was built for the Italian air force in the late 50s/
early 60s. Simple and tough, extremely manageable and easy to fly, it
soon became one of the Italian aeronautical industry's "best sellers",
enjoying considerable export success. Several versions of the MB 326
saw service with the Australian and South African air forces. There, as in
Italy, it has only recently been replaced by more modern aircraft.
Ce petit avion maniable destine a la transition des pilotes des avions a
helice aux jets plus avances fut realise pour le compte de I'Aviation Ita-
lienne dans les annees 50 et 60. Grace sa simplicite et a sa robustesse
associees a une extreme maniabilite et une grande facilite de pilotage,
il devint rapidement un best seller de I'industrie aeronautique italienne
en rencontrant un succes considerable a I'exportation. Le MB326 a en
particulier ete utilise en differentes versions dans les aviations austra-
liennes et sud-africaines ou, tout comme en Italie, il vient d'etre rempla-
ce par des avions plus modernes.
Questo piccolo e maneggevole aereo da addestramento per il passaggio
del pilot! dai velivoli ad elica agli aerei a getto avanzati venne realizza-
to per le esigenze dell'Aviazione Italiana a cavallo degli anni '50 e '60.
Grazie alle sue doti di semplicita e robustezza unite ad una estrema ma-
neggevolezza e facilita di pilotaggio divenne brevemente un "bestseller"
dell'industria aeronautics italiana conseguendo un notevole successo di
esportazioni. 1MB 326 ha infatti prestato servizio in different! version!
con le Aviazioni Australians e Sud Africana ove al pari dell'ltalia e stat.
sostituito da macchine piu moderne solo in questi anni.
Este avion pequeno de facil manejo destinado a entrenar a los pilotos
de aparatos de helice que pasan a utilizar aviones de chorro avanzados,
ha sido realizado para satisfacer las exigencias de la Aviacion italiana,
surgidas entre los anos '50 y '60. Gracias a su facilidad, resistencia y el
manejo sumamente facil, se ha convertido en el avion mas vendido de
la industria aeronautica italiana, representando un exito en las expor-
taciones. El MB 326 ha prestado servicio en distintas versiones de las
Aviaciones Australianas y del Africa del Sur, en donde como en Italia, ha
sido sustituido por aparatos mas modernos solo recientemente.
Dieserkleineund wendige Trainer dientzurSchulung der Piloten von Pro-
pellerflugzeugen auf Jets und wurde in den 50/60er Jahren fur die ita-
lienische Luftwaffe entwickelt. Auf Grund seiner Robustheit, Wendigkeit
und seiner Flugeigenschaften wurde er in diverse Lander exportiert.Der
MB 326 kam in der australischen und sudafrikanischen Luftwaffe zum
Einsatz, wie auch in Italien, wo er in den 90ern durch modernere Gera'te
ersetzt wurde.
urn
Deze kleine en wendbare trainer dient voor de scholing van piloten op
een straalvliegtuig en het werd in de 50/60er jaren voor de Italiaanse
luchtmacht ontwikkeld. Op grand van de stevige bouw, wendbaarheid en
vliegeigenschappen werd hettoestel naar diverse landen geexporteerd.
De MB 326 werd gebruikt in o.a. Australie en Zuid Afrika en natuurlijk
ookin Italie, waar hij in de jaren negentig door meer moderne toestellen
vervangen werd.
EN
WARNING: Model for adult modellers age 14 and over
JI
ATTENZIONE: Modello per collezionisti aduiti di eta superiore ai 14 anni
FR
ATTENTION: Modele pour modelistes de 14 and et plus.
DE
ACHTUNG: Modellbausatze Fur Modellbauer iiber 14 Jahre.
NL
WAARSCHWING: Geschikt voor 14 jaar en ouder.
ATENCION: Modelo para modelistas mayors de 14 anos.

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