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MSA V-TEC PFL Manual De Instrucciones página 45

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Ne PAS utiliser pour les applications horizontales (avec bords non protégés). Si la corde d'assurance du LCP risque
l
d'entrer en contact avec un bord lors de l'utilisation ou d'une chute, il faut utiliser un produit pour bords non protégés.
Le non-respect de cet avertissement peut entraîner la rupture des sangles en cas de chute.
Les LCP ne doivent pas entrer en contact avec des surfaces chaudes (comme des tuyaux chauds), se prendre dans
l
des machines en mouvement ou entrer en contact avec des sources de dangers électriques (comme des lignes à
haute tension).
Le LCP doit être protégé du feu, des acides, des solutions caustiques et des températures situées en dehors de la
l
plage de -40 °C à 54 °C (-40 °F à 130 °F).
NE PAS laisser le LCP installé dans un environnement qui pourrait endommager ou détériorer le produit. Consulter
l
les détails d'entretien à la
l'utilisation et examens
Les instructions doivent être conservées et fournies à tous les utilisateurs d'un LCP dans la langue du pays de
l
destination, même lors de la revente.
NE PAS dépasser les forces antichutes maximales précisées par les normes en vigueur ou les exigences
l
concernant les composants d'un sous-système.
Le raccordement en double ne doit se faire que dans le but d'être toujours entièrement arrimé au cours d'une
l
transition; si un raccordement en double doit être fait pour toute autre raison, il faut utiliser des ancrages d'élévations
différentes.
L'utilisation de combinaisons de composants ou de sous-systèmes, ou des deux, peut affecter ou gêner le
l
fonctionnement sûr des composants ou des sous-systèmes.
Inspection et retrait du produit du service
Les LCP qui ont arrêté une chute ou qui ne passent pas une inspection doivent être étiquetés « INUTILISABLE » et
l
éliminés conformément aux réglementations locales.
Il est possible que le dispositif de freinage ne se déploie pas dans certains types d'événements antichutes. Si un
l
LCP est soumis à des forces d'arrêt de chute et que le dispositif de freinage ne se déploie pas, le LCP doit malgré
tout être mis hors service et marqué comme « INUTILISABLE » jusqu'à sa destruction.
Si l'indicateur de charge est déployé, mettre immédiatement le LCP hors service et le marquer comme
l
« INUTILISABLE » jusqu'à sa destruction.
Le non-respect de ces avertissements peut entraîner des blessures graves ou mortelles.
CA
section 8 Nettoyage et stockage
périodiques.
et les détails d'inspection à la
LCP V-TEC®
2 Réglementations de sécurité
section 7 Contrôles avant
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