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Hisense Hi-Therma Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 152

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TESTLAUF
9.5 EINSTELLUNG DER DIP-SCHALTER
?
H I N W E I S
Das Zeichen „■" gibt die Position der DIP-Schalter an.
Das Fehlen der Markierung „■" zeigt an, dass die Pin-Position
keinerlei Auswirkungen hat.
Die Abbildungen zeigen die werksseitige oder nachträgliche
Einstellung.
„Nicht verwendet" bedeutet, dass der Pin nicht geändert werden muss.
Bei einer Änderung kann eine Fehlfunktion auftreten.
!
V O R S I C H T
Vor der Einstellung der DIP-Schalter muss die Stromversorgung ausge-
schaltet werden. Werden die Schalter bei eingeschalteter Stromversor-
gung eingestellt, sind diese Einstellungen ungültig.
9.5.1 DIP-SCHALTER-EINSTELLUNG VON PCB2
(1) DSW1: Einstellung des Gerätemodells
Eine Einstellung ist nicht erforderlich.
Werkseinstellung
(2) DSW3: Leistungseinstellungen
Eine Einstellung ist nicht erforderlich.
Leistung
Werkseinstellung
(3) DSW5: Einstellung Endwiderstand
Eine Einstellung ist nicht erforderlich.
Werkseinstellung
(4) DSW6: Einstellung Kühlkreislaufnr.
Die Einstellung ist erforderlich. Verwenden Sie die binäre
Codierungsmethode.
Werkseinstellung
Max. 63 Nummern stehen zur Einstellung verfügbar, wenn die
gesamte Anlage an das entsprechende H-NET angeschlossen ist.
?
H I N W E I S
Binäres Codierungsverfahren für Kühlsystemnr.:
Kühlsystemnr.=Σ der Wert des Pins × 2
Der Wert des Pins: Der Wert ist gleich 1, wenn der Pin auf ON gesetzt
ist, ansonsten ist der Wert gleich 0.
Pin-Nummer: die Zahl unter dem Pin, gekennzeichnet als 1~6.
Bsp.) Kühlmittelsystemnr. auf 8 einstellen.
Berechnung in binärer Form:
8=0×2
+0×2
+0×2
+1×2
(1-1)
(2-1)
(3-1)
44(2,0 PS)
60(2,5 PS)
80(3,0 PS)
(Pin-Nummer-1)
+0×2
+0×2
(4-1)
(5-1)
(6-1)
10 TESTLAUF
Führen Sie nach Abschluss der Installationsarbeiten einen
Testlauf gemäß dem Fernbedienungshandbuch durch und
übergeben Sie die Anlage dann an den Kunden.
!
V O R S I C H T
Das System darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn alle Teile
des Tests erfolgreich durchlaufen wurden:
Kontrollieren Sie, dass der Widerstand aller Stromkreise gegen
Masse mindestens 1 MΩ beträgt, indem Sie den Massewiderstand
der Kontakte der Anschlussleiste bestimmen. Ist dies nicht der Fall,
lassen Sie das System erst laufen, wenn der Fehlerstrom gefunden
und repariert wurde. Die Spannung an den Anschlüssen 1 und 2 für
die Signalübertragung darf nicht angelegt werden.
Vergewissern Sie sich, dass die Absperrventile des Außengeräts
vollständig geöffnet sind, und starten Sie dann das System.
Wenn das Gerät in Betrieb ist, beachten Sie bitte die folgenden
Hinweise:
- Teile in der Umgebung der Abgasseite dürfen nicht von Hand
berührt werden, da die Kompressorkammer und die Rohre an
dieser Seite auf über 90 °C aufgeheizt werden.
- NICHT DIE MAGNETSCHALTERTASTE(N) DRÜCKEN! Es
könnte zu einem schweren Unfall kommen.
- Elektrische Komponenten dürfen frühestens 10 Minuten nach
dem Ausschalten des Hauptschalters berührt werden.
- Stellen Sie sicher, dass die Absperrventile der Gasleitung und
der Flüssigkeitsleitung vollständig geöffnet sind.
- Kontrollieren Sie, dass keine Kältemittellecks vorliegen. Die
Konusmuttern können sich durch Vibrationen beim Transport
gelockert haben.
- Überprüfen Sie, ob die Kältemittelleitungen und die elektrische
Verkabelung an demselben Kühlkreislauf angeschlossen sind.
- Überprüfen Sie, dass die DIP-Schalter auf der Leiterplatte der
Innen- und Außengeräte richtig eingestellt sind.
- Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Verkabelung der Innen-
und Außengeräte.
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