TEST DE FONCTIONNEMENT
9.5 REGLAGE DES COMMUTATEURS DIP
?
R E M A R Q U E
•
La marque « ■ » indique les positions des commutateurs DIP.
•
L'absence d'indicateur « ■ » indique que la position de la broche n'est
pas affectée.
•
Les schémas représentent le réglage d'usine ou après sélection.
•
« Non utilisé » indique qu'il ne faut pas changer la position de la broche.
Si vous le faites, un dysfonctionnement pourrait se produire.
!
A T T E N T I O N
Coupez l'alimentation avant de régler les commutateurs DIP, puis réglez
la position des commutateurs DIP. Si vous réglez les commutateurs alors
que l'alimentation électrique n'est pas coupée, les réglages effectués ne
sont pas pris en compte.
9.5.1 RÉGLAGE DES COMMUTATEURS DIP DE LA
PCB2
(1) DSW1 : Réglage du modèle de l'unité
Aucun réglage nécessaire.
Réglage d'usine
(2) DSW3 : réglage de la puissance
Aucun réglage nécessaire.
Puissance
Réglage d'usine
(3) DSW5 : Réglage de la résistance d'extrémité
Aucun réglage nécessaire.
Réglage d'usine
(4) DSW6 : Réglage du n
o
Réglage requis. Utiliser une méthode de codage binaire.
Réglage d'usine
Si toutes les appareils à connecter appartiennent à un système
H-NET, le nombre maximal pouvant être configuré est de 63.
?
R E M A R Q U E
•
Méthode de codage binaire du n
N
du système frigorigène = Σ la valeur de la broche x 2
o
La valeur de la broche : la valeur est égale à 1 lorsqu'elle est établie
sur « ON », sinon la valeur est égale à 0.
Numéro de broche : la figure sous la broche, indiquée par 1 à 6.
Ex.) Réglage du système frigorifique n
Calcul binaire :
8 = 0 × 2
+ 0 × 2
+ 0 × 2
(1-1)
(2-1)
(3-1)
44 (2,0 CV)
60 (2,5 CV)
80 (3,0 CV)
du système frigorigène
du système frigorigène :
o
(broche numéro-1)
8.
o
+ 1 × 2
+ 0 × 2
+ 0 × 2
(4-1)
(5-1)
10 TEST DE FONCTIONNEMENT
Une fois les travaux d'installation terminés, réalisez un test de
fonctionnement en suivant la procédure décrite dans le manuel
de la télécommande avant de remettre le système au client.
!
A T T E N T I O N
Ne faites jamais fonctionner le système avant d'avoir vérifié tous les points
de contrôle :
•
Vérifiez que la résistance électrique est supérieure à 1 MΩ en
mesurant la résistance entre la terre et la borne des composants
électriques. Si ce n'est pas le cas, recherchez la fuite électrique et
réparez-la avant de mettre le système en marche. N'appliquez pas
de tension aux bornes de transmission 1 et 2.
•
Vérifiez que les soupapes d'arrêt du groupe extérieur sont
complètement ouvertes avant de démarrer le système.
•
Pendant le fonctionnement du système, observez les consignes
suivantes :
- Ne touchez aucun composant à main nue du côté du
refoulement de gaz car le carter du compresseur et les tuyaux
sont chauffés à plus de 90 °C.
- N'APPUYEZ JAMAIS SUR LE BOUTON D'UN
INTERRUPTEUR MAGNÉTIQUE au risque de provoquer un
accident grave.
- Attendez au moins 10 minutes après l'arrêt du système (OFF) du
commutateur principal avant de toucher un composant électrique.
- Vérifiez que la soupape d'arrêt de la conduite de gaz et celle de
la conduite de liquide sont complètement ouvertes.
- Vérifiez qu'il n'existe aucune fuite de fluide frigorigène. Les
raccords coniques se desserrent parfois pendant le transport à
cause des vibrations.
- Vérifiez que la tuyauterie du fluide frigorigène et que le câblage
électrique sont conformes au même système.
- Assurez-vous que les commutateurs DIP de la carte de circuits
imprimés des unités intérieures et des groupes extérieurs sont
correctement réglés.
- Assurez-vous que le câblage électrique entre les unités
intérieures et les groupes extérieurs est bien effectué.
(6-1)
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