Tabla de contenido
Publicidad
PARTE I
SECCIÓN 4. ASPECTOS
TÉCNICOS
Para su seguridad, para que disfrute y le saque el
máximo partido a la bicicleta, es importante que sepa
cómo funciona.
Le instamos a que consulte en su tienda cómo se
realizan las operaciones que se describen en este
apartado antes de que intentar hacerlas por sí
mismo, y a que lleve su bicicleta a la tienda para que
comprueben su trabajo antes de montar en ella.
Si tiene la más mínima duda de no haber entendido alguna
parte de este apartado del manual, pregunte en su tienda.
Consulte también:
PARTE I "Freno contrapedal"
PARTE II, SECCIÓN B., USO ADECUADO
PARTE II, SECCIÓN D., SEGURIDAD
PARTE II, SECCIÓN E., MANTENIMIENTO
4.A - Ruedas
Las ruedas de las bicicletas están diseñadas de forma
que se puedan desmontar para facilitar el transporte y
para reparar pinchazos. En la mayoría de los casos, los
ejes de las ruedas se introducen en unos alojamientos
(llamados "punteras") en la horquilla y el cuadro, pero
algunas bicicletas de montaña con suspensión utilizan
lo que se llama un sistema de montaje de rueda de
"eje pasante".
Si tiene una bicicleta de montaña dotada de
ruedas traseras o delanteras con eje pasante,
asegúrese de que su tienda le ha proporcionado
las instrucciones del fabricante, y sígalas cuando
monte o desmonte una rueda con eje pasante. Si
no sabe lo que es un eje pasante, pregunte en su
tienda.
Si su bici no tiene eje pasante para sujetar la rueda,
deberá tener uno de estos dos sistemas de cierre rápido:
•
Un eje hueco con un pasador en su interior con
una tuerca de regulación de la tensión en un
extremo y una leva excéntrica en el otro (sistema
de accionamiento por leva, ilustraciones 8a y 8b).
•
Un eje hueco con un pasador en su interior con
una tuerca en un extremo y un alojamiento para
una llave allen, una palanca de bloqueo u otro
dispositivo de apriete en el otro (perno pasante,
ilustración 9).
•
Tuercas hexagonales o tornillos con hexágono
interior roscados en la parte exterior o interior del
eje del buje (rueda sujeta con roscas, ilustración 10)
ADVERTENCIA
CIRCULAR EN BICICLETA CON EL
CIERRE RÁPIDO DE UNA RUEDA MAL
AJUSTADO PUEDE HACER QUE LA
RUEDA BAILE O SE SALGA DE LA BICI,
LO QUE PODRÍA CAUSARLE LESIONES
GRAVES O INCLUSO LA MUERTE.
POR LO TANTO, ES SUMAMENTE
IMPORTANTE QUE:
1. Pida en su tienda que le indiquen cómo
montar y desmontar las ruedas de forma
segura.
2. Entienda y aplique la técnica adecuada para
sujetar la rueda en su sitio.
3. Cada vez que se disponga a utilizar la
bicicleta compruebe que las ruedas están bien
sujetas.
Si la rueda se ha sujetado correctamente,
deberían quedar marcas en la superficie de las
punteras a causa de la fuerza.
Muchas bicicletas vienen equipadas con cierre
rápido para sujetar la rueda y frenos de disco.
Es muy importante que atienda a una correcta
colocación de la leva de apriete del cierre
rápido para que no toque el disco de freno en
ningún momento. Si esto ocurriera, podría ver
comprometida la estabilidad de la bici y hacer
caer al ciclista.
LEVA DE
Quick Release
CIERRE
Lever
RÁPIDO
20
FRENO
DE DISCO
Brake Disc
Publicidad
Tabla de contenido
