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TAMAÑO DE LOS
NEUMÁTICOS
ADVERTENCIA
Si monta neumáticos de tamaño incorrecto, estos
pueden golpear contra la horquilla o el cuadro
al usar la bicicleta. Si esto sucede, puede perder
el control de su bicicleta y caerse; un neumático
en movimiento puede bloquearse al tocar la
horquilla o el cuadro.
No monte neumáticos sobredimensionados, que
rocen o golpeen contra la horquilla o el cuadro,
que dejen una distancia insuficiente entre la
rueda y la horquilla y el cuadro o que puedan
tocar la horquilla o el cuadro al comprimirse la
suspensión por completo o al usar la bicicleta.
Asegúrese de que los neumáticos elegidos sean
compatibles con el diseño de la horquilla y del
cuadro de su bicicleta. Asegúrese también de
seguir las recomendaciones del fabricante de la
horquilla delantera y los amortiguadores traseros.
A la hora de elegir los neumáticos de su bicicleta
tenga en cuenta lo siguiente:
El tamaño medido real de un neumático puede
diferir del indicado en la marca de la banda
lateral. Cada vez que monte un neumático nuevo,
tómese el tiempo necesario para comprobar la
distancia real entre el neumático en movimiento
y todas las partes del cuadro. La Comisión para
la Protección de la Seguridad del Consumidor
(CPSC) estadounidense exige una distancia
mínima de 1/16" (1,6 mm) entre el neumático
y cualquier parte de la bicicleta. En previsión
de una cierta flexión lateral de la llanta, o el
descentrado de la rueda, se debería elegir un
neumático trasero que permita una distancia aún
mayor a todas las partes de la bicicleta que la
recomendada por la CPSC.
CONSULTE A SU DISTRIBUIDOR
GT ACERCA DE LOS NEUMÁTICOS
ADECUADOS PARA SU BICICLETA Y SUS
COMPONENTES PARTICULARES.
PODRÍA RESULTAR GRAVEMENTE
LESIONADO, SUFRIR UNA PARÁLISIS O
INCLUSO MORIR EN UN ACCIDENTE
SI HACE CASO OMISO DE ESTA
ADVERTENCIA.
COMPATIBILIDAD ENTRE
LA PRESIÓN DE LA
CUBIERTA Y LA LLANTA
ADVERTENCIA
LA PRESIÓN MÁXIMA DE LA CUBIERTA
PUEDE ESTAR LIMITADA POR EL
DISEÑO DE LA LLANTA.
1. Compruebe SIEMPRE las marcas de presión
en la llanta y en las paredes de la cubierta.
2. No infle NUNCA las cubiertas por encima de
la presión máxima de la llanta.
En el cambiante terreno de las llantas ligeras de
fibra de carbono para uso específico con frenos de
disco, algunos fabricantes de llantas especifican la
presión máxima de la cubierta.
Un cliente puede elegir cualquier cubierta y ésta
puede tener indicada una presión máxima en
las paredes que sea mayor que la indicada en
la llanta. No se debe exceder nunca la presión
máxima indicada en la llanta.
El exceso de presión podría provocar un
fallo en la llanta y un accidente con riesgo de
lesiones graves, parálisis o incluso la muerte. Si
tiene cualquier duda o pregunta, póngase en
contacto con el fabricante de la llanta o pida al
dependiente de la tienda donde la compró que se
ponga en contacto con el fabricante.
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