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PARTE II
LUBRICACIÓN
Después de limpiar la bicicleta, debería lubricarla.
La cadena se debe lubricar. Hable con su distribuidor
para que le ayude a escoger el lubricante de cadenas
que mejor se adapte a sus condiciones climáticas y
de conducción. Los ejes de giro de los desviadores se
deben lubricar. Aplique una pequeña gota de aceite en
cada eje de giro y elimine el aceite que sobre.
Regularmente, en función de cómo, con qué
frecuencia y por dónde circula, así como del diseño
de las piezas de la bicicleta, debe lubricar otras piezas
como parte del mantenimiento. Algunos de ustedes
sabrán cómo llevar a cabo los distintos puntos de la
lista de control, mientras que otros tendrán que llevar
la bicicleta a la tienda. Si usted no es un mecánico de
bicicletas con experiencia y habilidad, lleve la bicicleta
al distribuidor.
Puntos de lubricación habituales:
• Cables del desviador
• Cables del freno
• Pivotes del freno
• Cojinetes del juego de la dirección
• Cojinetes del eje de pedalier
• Cojinetes del buje
• Buje libre
• Intersección de la tija al tubo del sillín
(vea pág. 75)
• Unión potencia y tubo de dirección
• Ver también los suplementos del
manual de usuario correspondientes.
PARES DE APRIETE
El par de apriete correcto para los elementos de
unión (pernos, tornillos, tuercas) de la bicicleta
es muy importante para su seguridad. Un par de
apriete correcto en los elementos de unión también
es importante para la longevidad y el rendimiento de
la bicicleta. Le recomendamos que lleve la bicicleta a
su tienda para que aprieten correctamente todos los
elementos de unión con una llave dinamométrica. Si
se decide a hacerlo usted mismo, no deje de utilizar
una de estas llaves.
Busque información sobre el par de
apriete adecuado para su bici
Debido al gran número de modelos de bicicletas
y piezas utilizadas en ellas, hacer un listado
de los pares de apriete no sería útil porque ya
estaría anticuado cuando se publicara. Muchos
elementos de unión se deben montar con un
pegamento para fijar roscas como Loctite
Para saber cuál es el par de apriete correcto y
si es necesario utilizar un pegamento para un
elemento de unión, tendrá que comprobar:
•
El marcado de la pieza. Muchas piezas
llevan marcas. Cada vez es más normal
marcar los productos.
•
Especificaciones sobre el par de apriete
indicadas en las instrucciones del fabricante
de la pieza suministradas con la bicicleta.
•
Especificaciones sobre el par de apriete
que se indican en las páginas web de los
fabricantes de la pieza.
•
O bien preguntar en su tienda. Ellos pueden
acceder a la información más actual y tienen
experiencia en los pares de apriete correctos
de la mayoría de los elementos de unión.
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