• Estaciones: se definen por prioridad, de izquierda a derecha en la pantalla.
Una cabina asignada a una estación no definida pasa a estado de coche
libre
• Estado de la puerta en una estación: abierta o cerrada. Este parámetro
aplica inclusive si la estación no está definida
• Tiempo de retención en estación: retardo para salir de la estación si la
cabina se encuentra en estado de Carga Liviana (ver sección "Conexión del
pesador de carga").
Configuración de cada controlador
Incluye los siguientes nodos:
• General: permite definir el tiempo entre inspecciones, la tolerancia del
tiempo entre inspecciones, la configuración de llamadas, el sistema de
detección de posición, tensión asociada al estado activo de los sensores de
posición, la renivelación de la cabina y la renivelación sin seguridad manual
• Relés: permite definir la función de cada relé y de cada salida auxiliar
• Paradas: permite definir la habilitación de accesos y llamadas de cada
parada
• Tiempos: permite definir los valores de los tiempos configurables
• Puerta: permite definir los parámetros de puerta automática (incluyendo el
uso de la señal FPA) y el modo de procesamiento de la activación de
llamadas en servicio independiente
• Estaciones: permite definir zona de estación, estado de puertas en reposo y
la estación de emergencia
• Avanzada: permite definir el comportamiento del anunciador vocal,
procesamiento de llamadas exteriores en servicio de ascensorista, el
sentido del arranque tras el inicio del sistema, el funcionamiento de los
generadores de gong LINGO-3H, tensión asociada a estado activo de
terminales MAN y ABR, número de llamadas falsas y número de llamadas
con peso mínimo
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