C - Equilibrio Transversal De La Carretilla Elevadora; D - Recogida De Una Carga En El Suelo - Manitou M serie Manual De Instrucciones

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ÍNDICE

C - EQUILIBRIO TRANSVERSAL DE LA CARRETILLA ELEVADORA

El equilibrio transversal, es la pendiente transversal del chasis relativo a un plan horizontal.
La elevación del carga reduce la estabilidad lateral de la carretilla elevadora. Por lo tanto, se debe garantizar el equilibrio transversal
de la carretilla elevadora con el mástil en posición baja de la forma siguiente:
- Colocar la carretilla elevadora de forma a que la burbuja del nivel quede entre las dos rayas (véase: 2 - DESCRIPIÓN: INSTRUMENTOS
DE CONTROL Y DE MANDO).

D - RECOGIDA DE UNA CARGA EN EL SUELO

- Acercar la carretilla elevadora perpendicularmente a la carga, con las horquillas a lo
horizontal (fig. D1).
- Ajustar la anchura y el centrado de las horquillas con respecto a la carga para garantizar
su estabilidad (fig. D2) (existen soluciones opcionales, consultar con su concesionario).
- No se debe, nunca, elevar una carga con una sola horquilla.
Cuidado con los posibles pellizcos o aplastamientos de los miembros al realizar un ajuste a mano de las
horquillas.
- Hacer progresar la carretilla elevadora despacio (1), hasta que las horquillas lleguen en
frente y al borde de la carga (fig. D3) ; si es preciso, elevar levemente el mástil (2) durante
la recogida de la carga.
- Colocar la carga en posición de transporte.
- Inclinar suficientemente la carga hacia atrás para garantizar su correcta estabilidad
(pérdida de la carga al frenar o al descender).
CASO DE UNA CARGA SIN PALETIZAR
- Inclinar el tablero (1) hacia delante y hacer progresar la carretilla elevadora despacio (2),
hasta que las horquillas se coloquen debajo de la carga (fig. D4) (en su caso, calzar la
carga).
- Continuar progresando con la carretilla elevadora (2) inclinando el tablero (3) (fig. D4) hacia
atrás para colocar la carga sobre las horquillas y asegurarse de la correcta estabilidad
longitudinal y lateral de la carga.
1-13
D1
D2
D3
1
2
D4
1
2
3

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