Cuidado De La Cadena; Examinar El Desgaste De La Cadena - KTM 990 SUPER DUKE Manual De Instrucciones

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
15 KG
max. 272 mm
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Cuidado de la cadena

El mantenimiento de la cadena aro X está reducido a un mínimo. La limpieza
se logra mejor por medio de un chorro de agua suave. De ninguna manera uti-
lizar cepillos o disolventes para la limpieza. Después del secado se debe utili-
zar un spray de cadena apropiado para la cadena aro X (Motorex Chainlube 622).
– HAGA LA LUBRIFICACIÓN DE LA CADENA DE MODO QUE NO TOQUE EL NEU-
MÁTICO NI EL DISCO DE FRENO, YA QUE PODRÍA VERSE AFECTADA LA ADHE-
RENCIA AL SUELO DEL MISMO Y VERSE NOTABLEMENTE REDUCIDA LA ACCIÓN
DEL FRENO.
– POR RAZONES DE SEGURIDAD LA CADENA NO POSEE NINGUNA JUNTA DE
ENGANCHE. HAGA RENOVAR SIEMPRE LA CADENA EN UN TALLER ESPECIA-
LIZADO KTM, ALLÍ SE DISPONE DE LA HERRAMIENTA DE REMACHE DE LA
CADENA NECESARIA.
– DE NINGUNA MANERA PUEDE SER MONTADA UNA JUNTA DE ENGANCHE
NORMAL.
Controle también el estado de los piñones, de la corona y de la guía de la
corona, sustituyéndolas si es necesario.

Examinar el desgaste de la cadena

El desgaste de la cadena lo examina Usted mejor de la siguiente manera:
Coloque el cambio de marchas al ralentí y cargue la parte inferior de la cadena
con aprox. 15 kilogramos (véase ilustración). Ahora se mide la distancia entre
18 rollos de la cadena en la parte superior de la cadena. A más tardar con
una distancia de 272 mm se debería renovar la cadena. Las cadenas no se
desgastan siempre uniformemente, por ello repita la medición en distintos
sitios de la cadena.
Si faltan aros X hay que renovar la cadena.
NOTA:
Si se monta una cadena nueva, se debe cambiar también piñon y corona.
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