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TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
Cambiar las lámparas del faro *
Quitar los tornillos [1] a la izquierda y a la derecha y girar la placa del faro
hacia adelante.
NO TOQUEN LA BOMBILLA DE LA LÁMPARA INDANDESCENTE CON LOS DEDOS,
ÉSTE DEBE SER EXENTO DE GRASAS. DEBIDO AL CALOR LA GRASA SE EVAPORA
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Y SE ATACA AL REFLECTOR.
LÁMPARA DE LUZ LARGA [A]:
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Levantar el capuchón de goma [2] y sacar el enchufe [3]. Desenganchar el
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estribo de sujeción y quitar la lámpara.
3
Insertar la nueva lámpara, enganchar el estribo de fijación, conectar el enchufe
y montar el capuchón de goma.
B
A
LÁMPARA DE LUZ CORTA [B]:
Levantar el capuchón de goma [4] y sacar el enchufe [5]. Desenganchar el
estribo de sujeción y quitar la lámpara.
Durante la inserción de la nueva lámpara tenga cuidado de que la lengueta
se siente en el escote correspondiente de la armadura del portalámparas.
5
Enganchar el estribo de fijación, meter el enchufe en la lámpara y montar el
capuchón de goma.
LÁMPARA DE LUCES DE POSICIÓN:
Ya que para un cambio de la lámpara de luces de posición se deben desmon-
tar muchas piezas, aconsejamos dejar efectuar el cambio de lámparas en un
taller especializado autorizado por KTM.
Ajustar la distancia de luz del faro
La carga adicional puede exigir muy posiblemente una corrección de la dis-
tancia de luz del faro.
Con un tornillo de ajuste [6] puede ser regulada la distancia de luz del faro.
Giros en el sentido de las manecillas del reloj aumentan la distancia de luz,
giros en el sentido contrario a las manecillas del reloj reducen la distancia de
luz.
6
CONTROL:
En un muro claro, ante el cual se encuentra una superficie horizontal, haga
una marcación al nivel del centro de los faros. Posiciónese con la motocicleta
lista para el viaje (equipaje, conductor, acompañante) a una distancia de 5
5 m
metros frente al muro y encienda la luz corta. El límite claro-oscuro debería
estar 5 cm por debajo del nivel medido desde el suelo hasta el centro de los
faros (véase esbozo).
5 cm
x
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