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movimiento actúa tanto en el vehículo como so-
bre sus ocupantes. Esa energía se denomina
"energía cinética".
Cuanto mayor sea la velocidad y el peso del vehí-
culo, más energía debe amortiguarse en caso de
accidente.
Por lo tanto, la velocidad del vehículo es el factor
más significativo. ¡Cuándo, por ejemplo, la veloci-
dad va de 25 km/h a aproximadamente 50 km/h,
la energía cinética es cuadruplicada!
La intensidad de la "energía cinética" depende en
gran parte de la velocidad y del peso del vehículo
y de sus ocupantes. Con velocidad y peso cre-
cientes, más energía debe ser disipada en caso de
un accidente.
Por lo tanto, los ocupantes del vehículo que no
coloquen sus cinturones de seguridad no estarán
"presos" a su vehículo. En consecuencia, esas
personas seguirán moviéndose con la misma ve-
locidad del vehículo antes del impacto, ¡hasta
que paren! Si los ocupantes del vehículo no están
usando el cinturón de seguridad en nuestro
ejemplo, la energía cinética total de los ocupan-
tes del vehículo, en caso de colisión, solo se disi-
pa por el impacto contra el muro
A una velocidad de aproximadamente 50 km/h,
en un accidente actúan fuerzas en el cuerpo que
pueden exceder fácilmente una tonelada (1.000
kg). Las fuerzas que actúan sobre el cuerpo au-
mentan aun más en velocidades mayores.
Este ejemplo no se aplica solamente a colisiones
frontales, sino también a todos los tipos de acci-
dentes y colisiones.
¿Qué ocurre con los ocupantes del
vehículo sin cinturón de seguridad?
tulo, en la página 29.
Fig. 23 El conductor sin cinturón de seguridad es
lanzado hacia adelante.
fig.
22.
→
Fig. 24 El pasajero sin cinturón de seguridad en el
asiento trasero es lanzado hacia adelante sobre el
conductor con cinturón de seguridad.
Muchas personas creen que pueden detener su
propio cuerpo con las manos en un accidente le-
ve. ¡Esto no es posible!
Aún en velocidades mínimas de impacto, el cuer-
po sufre la acción de fuerzas que ya no se puede
amortiguar con los brazos y las manos. En caso
de colisión frontal, los ocupantes del vehículo sin
cinturón de seguridad son lanzados hacia adelan-
te y chocan de forma descontrolada en partes del
interior del vehículo, como por ejemplo, el volan-
te de la dirección, el panel de instrumentos y el
parabrisas
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
fig.
23.
→
Seguridad
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