Procedimiento Especial (Versión Ti) - Corghi Master J Manual De Uso

Si es necesario:
6. Seguir inflando hasta el valor máximo de 3,5 bares para
colocar correctamente el neumático en la llanta. Durante
esta operación, evitar distraerse y comprobar conti-
nuamente la presión del neumático en el manómetro
(1, Fig. 40D) con el fin de evitar un inflado excesivo. El
inflado de neumáticos tubeless requiere un caudal de
aire superior para permitir que los talones sobrepasen
la llanta HUMP; ver los tipos de perfil de las llantas para
el montaje sin cámara de aire en la Fig. 40E.
7. Comprobar que los talones estén entalonados
correctamente en la llanta; en caso contrario,
desinflar el neumático, realizar la destalonadura
según el procedimiento descrito en la sección
correspondiente, lubricar y girar el neumático
sobre la llanta. Repetir la operación de montaje
anteriormente ilustrada y efectuar una ulterior
verificación.
8. Introducir de nuevo el mecanismo interno de la
válvula.
9. Llevar la presión al valor de trabajo, presionando el pulsador de desinflado (2, Fig. 40D).
10. Poner el capuchón de la válvula.
6.12.c. PROCEDIMIENTO ESPECIAL (VERSIÓN TI)
Antes de proceder con las operaciones descritas abajo, asegurarse de que no haya
suciedad, polvo u otras impurezas cerca de las boquillas de inflado.
En caso de que, durante el inflado, el neumático no se
coloque correctamente en la llanta a causa del espacio
excesivo entre neumático y llanta, es posible utilizar
un chorro de aire a presión mediante las mordazas del
accesorio T.I. (inserción del talón) opcional.
Comprobar que ambos talones superior e inferior y el
alojamiento del talón de la llanta se hayan lubricado de
modo adecuado con una pasta para montaje aprobada.
1. Asegurarse de que la llanta esté bloqueada correc-
tamente en el plato autocentrante (Fig. 41).
Artiglio Master J Manual del Operador
"double HUMP" (H2)
ATENCIÓN
2
40D
"HUMP" (H)
40E
41
1
ES
407