Corghi Master J Manual De Uso página 57

Per un migliore funzionamento del sistema gonfia tubeless la pressione di linea
deve essere compresa tra gli 8 e i 10 bar.
Continuare il gonfiaggio dello pneumatico tramite il tubo di gonfiaggio. Arrestare il gon-
fiaggio e verificare frequentemente la pressione sul manometro.
Pericolo di esplosione. Durante la fase di intallonatura non oltrepassare la pressione
massima indicata del costruttore riportata sul fianco dello pneumatico.
Una volta effettuata l'intallonatura rimontare la parte interna della valvola e quindi gon-
fiare il pneumatico fino alla pressione indicata dal costruttore del veicolo.
Azionare i getti per il gonfiaggio soltanto per l'intallonatura del pneumatico. Non orientare
i getti verso persone.
Scaricare l'aria dall'impianto pneumatico prima di scollegare l'alimentazione o altri
componenti pneumatici. L'aria viene accumulata nel serbatoio per il funzionamento di
getti di tallonatura.
Attivare i getti d'aria solamente dopo essersi assicurati che il dispositivo è ben saldo in
posizione e il cerchio correttamente bloccato.
PERICOLO DI ESPLOSIONE. Non montare uno pneumatico e un cerchio che non presentano
lo stesso diametro (ad esempio, pneumatico da 16 pollici e 1/2 con un cerchio da 16 pollici).
Nel caso lo pneumatico sia eccessivamente gonfio, è
possibile togliere l'aria premendo il pulsante manuale
di sgonfi aggio in ottone ubicato sotto il manometro della
pressione aria ("2" - Fig.41E)
Scollegare il tubo di gonfiaggio dallo stelo della valvola.
Artiglio Master J Manuale Operatore
ATTENZIONE
ATTENZIONE
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2
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