Rimontaggio Della Ruota Motrice - Quickie Attitude Manual De Usuario

Rimontaggio della ruota motrice:

Accertarsi che tutti i componenti applicati alla ruota siano stati
installati in base alle istruzioni e alle specifiche fornite dai rispettivi
produttori. Questo vale, soprattutto, per i freni e per la scatola di
trasmissione. Non scordare di reinstallare il supporto di coppia (20)
nella stessa posizione che occupava quando è stato smontato
Quindi spingere la ruota nei supporti della forcella del telaio e serrarla
con i dadi per l'asse del mozzo (18) attenendosi a questa sequenza:
•• serrare prima quello sul lato della scatola di trasmissione (figura A);
•• quindi serrare quello sul lato dei freni (figura B).
In ogni caso, la coppia di serraggio dei due dadi dovrà essere
compresa tra 30 e 40 Nm.
Accertarsi che sotto il dado dell'asse del mozzo sia presente la
rondella dentata (19); in caso contrario vi è il rischio che il dado (18) si
allenti.
Se le ruote sono dotate di un meccanismo a rilascio rapido, per
l'installazione e la coppia di serraggio, attenersi alle istruzioni del
produttore.
Quando la ruota è stata adeguatamente fissata al telaio, si potrà
collegare il motore con il terminale del cavo che porta alla batteria.
Durante questa operazione accertarsi che la spina (15) sia
correttamente allineata all'attacco (17). Le superfici curve ([A] e [B])
devono essere allineate una con l'altra.
Quindi, fissare al telaio della bicicletta tutti i cavi e i conduttori con
fascette serracavo ed eseguire una prova funzionale finale.
AVVERTENZA!
• Accertarsi che i cavi siano stati collocati correttamente. In caso
contrario potrebbero venire intrappolati nel freno a disco, nel
sistema di trasmissione o fra i raggi e il blocco della ruota potrebbe
causare una caduta.
• Non installare mai il motore senza il supporto di coppia (20). Ciò
potrebbe causare un danno totale (attorcigliamento del cavo).
Questa evenienza annulla la garanzia e le richieste di intervento in
garanzia.
ATTENZIONE!
• Nel corso delle varie operazioni di installazione è indispensabile
attenersi alle istruzioni e alle specifiche dei produttori dei vari
componenti applicati alla ruota. Questo vale, in particolare, per i
freni, per la scatola di trasmissione e per il meccanismo a rilascio
rapido.
• Tenere sempre a disposizione almeno 5 fascette serracavo per
essere sempre in grado di serrare eventuali cavi allentati durante
un viaggio.
• L'installazione e la rimozione della ruota motrice risulta più facile se
si ribalta il sistema a ruota propulsiva (appoggiandolo, quindi, sul
suo innesto e sul telaio di collegamento). Prima, rimuovere la sMMI
dal manubrio per evitare di danneggiarla.
• Usare sempre il gruppo di ingranaggi originale del produttore della
bicicletta. L'utilizzo di ingranaggi di altri produttori potrebbe ridurre
il funzionamento del gruppo di ingranaggi o sfregare contro la
catena.
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Fig. 3.18
Attitude/Attitude Hybrid Rev.3.0