Travagem assistida:
Fig. 3.9
Antes de conduzir, se quiser, pode ativar a travagem assistida.
Este sistema é útil quando travar e garante a recuperação de
energia para a bateria (se a carga da bateria não for superior
ao limite de 90 % ou se a temperatura não for inferior a 0 °C).
Para ativar a travagem assistida, no menu inicial (consulte a
secção 3.2.2), prima o botão [2] no controlador para passar
para o submenu seguinte. Aí, selecione "menu" e, no ecrã de
seleção seguinte, selecione "braking assistant".
Quando selecionar "on", abre-se uma nova opção de menu na
qual pode pré-selecionar com os botões [1] e [3] do
controlador qualquer velocidade a partir da qual a travagem
assistida pelo motor é ativada. As definições possíveis variam
entre 10 e 25 km/h. Depois de definir a velocidade pretendida,
volte para o menu inicial premindo o botão [1] do controlador
várias vezes.
Se pretende desativar a travagem assistida, repita o processo
e selecione "off"
em vez de "on". Certifique-se de que quando a travagem
assistida estiver desativada, não há travagem automática ou
recuperação de energia para a bateria – exceto quando
selecionar recuperação manual (consulte a secção 3.2.5).
Informação importante:
Quando a bateria estiver completamente carregada, a
travagem assistida pode ser, de facto, activada mas, no
entanto, não é activamente utilizada. Isto só é possível se a
carga da bateria < 90 %. Por esta razão, no campo [11] do
(a)
visor, o símbolo de bateria completamente carregada [a] é
mostrado em vez do símbolo de travagem assistida activada
[b].
O software sMMI aguarda agora até a bateria ficar
parcialmente carregada, depois activa automaticamente a
travagem assistida e muda o símbolo para [b].
Informação importante sobre como a travagem assistida
funciona
Se existir uma predefinição, por exemplo, 20 km/h, o sistema
mantém esta velocidade máxima independentemente de
declives mais ou menos acentuados, desde que o declive seja
suficientemente acentuado para permitir atingir a velocidade
máxima definida. A transmissão actua até atingir o binário
máximo do motor.
Se este valor for ultrapassado, a acção de travagem é
gradualmente reduzida e é necessário travar manualmente
para não aumentar a velocidade.
Enquanto o motor regula a velocidade do veículo nas
condições descritas em cima, a energia é fornecida para a
bateria, carregando-a.
Assim que pressionar os pedais, a travagem assistida é
automaticamente desactivada. É reactivada se os pedais não
forem pressionados e, assim, nenhuma força é aplicada na
corrente ou no sensor de força do cubo da roda. No entanto, a
travagem assistida só é eficaz se, depois de ajustar o pedalar,
a velocidade não for superior a 25 km/h. Quando travar
manualmente, a travagem assistida pode voltar aos limites de
(B)
velocidade onde é automaticamente activada.
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Attitude/Attitude Hybrid Rev.3.0