Remisage; Carburant - TOHATSU BFT 60A Manual Del Propietário

13. REMISAGE

Pour prolonger la durée de vie du moteur
hors-bord, nous vous conseillons de
demander à un distributeur de moteurs
hors-bord TOHATSU agréé de procéder
aux opérations d'entretien nécessaires
avant remisage. Cependant, les
opérations suivantes peuvent être
exécutées par le propriétaire avec un
minimum d'outils.

Carburant

L'essence se dégrade très rapidement
sous l'effet de facteurs tels que
l'exposition à la lumière, la température
et le temps.
Dans le pire des cas, l'essence peut être
souillée en 30 jours.
L'utilisation d'essence contaminée peut
endommager sérieusement le moteur
(obstruction du circuit de carburant,
grippage des soupapes).
Les dégâts causés par un carburant
souillé ne sont pas couverts par la
garantie.
Pour éviter ceci, observer rigoureusement
ces recommandations :
• N'utiliser qu'un type d'essence
spécifique (voir page 56).
• Utiliser de l'essence fraîche et propre.
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• Pour ralentir la détérioration, conserver
l'essence dans un contenant à carburant
certifié.
• Avant un long remisage (plus de 30
jours), vidanger le réservoir de
carburant et le séparateur de vapeurs.
ATTENTION
L'essence est très inflammable, et les
vapeurs d'essence peuvent exploser,
entraînant de graves blessures, voire la
mort. Ne pas fumer ou autoriser de
flammes dans votre zone de travail.
CONSERVER HORS DE PORTEE
DES ENFANTS.
• Veiller à ne pas renverser de
carburant. Du carburant renversé
ou des vapeurs de carburant
peuvent s'enflammer. Si du
carburant est renversé, s'assurer de
bien sécher l'endroit avant de
remiser ou de transporter le moteur
de hors-bord.
• Ne pas fumer et n'approcher ni
flammes ni étincelles de la zone de
travail et de la zone de stockage de
l'essence.
1. Vérifier le filtre à carburant du côté
basse pression. S'il y a de l'eau ou des
impuretés à l'intérieur, nettoyer la
coupelle de filtre à carburant et le filtre
à carburant ou remplacer le filtre à
carburant. (voir page 121)
2. Vidanger l'essence du séparateur de
vapeurs. (voir page 133)
3. S'assurer qu'il n'y a pas d'eau ou
d'impuretés dans l'essence extraite.
4. S'il n'y a rien dans l'essence extraite,
serrer la vis de vidange.
5. S'il n'y a de l'eau ou des impuretés dans
l'essence extraite, effectuer les
opérations ci-dessous.
5-a. Serrer la vis de vidange.
5-b. Placer le moteur hors-bord
verticalement et raccorder un
réservoir de carburant contenant de
l'essence propre.
5-c. Mettre le moteur en marche en
envoyant l'essence fraîche au
séparateur de vapeurs par la soupape
d'amorçage.
REMARQUE
L'hélice doit être abaissée dans l'eau.
Le fait de faire tourner le moteur hors-
bord hors de l'eau endommagera la
pompe à eau et sera la cause d'une
surchauffe du moteur.