15. DEPISTAGE DES PANNES
LES ALARMES S'ACTIVENT
SYMPTOME
Les alarmes de surchauffe s'activent :
• L'indicateur de surchauffe s'allume.
• Le vibreur sonore d'avertissement de surchauffe retentit.
• La vitesse du moteur diminue et s'arrête enfin.
• La vitesse du moteur ne peut pas être augmentée par l'ouverture du
papillon des gaz.
• Moteur s'arrête en 20 secondes une fois la vitesse du moteur limitée.
Le système d'alerte de pression d'huile s'allume :
• L'indicateur de pression d'huile ne s'allume pas.
• Le vibreur sonore d'avertissement de pression d'huile retentit.
• La vitesse du moteur diminue.
• La vitesse du moteur ne peut pas être augmentée par l'ouverture du
papillon des gaz.
Le système d'alerte PGM-FI s'allume :
• L'indicateur PGM-FI s'allume.
• Le vibreur sonore d'avertissement PGM-FI retentit par
intermittence.
Le système d'alerte alternateur s'allume :
• L'indicateur alternateur s'allume.
• Le vibreur sonore d'avertissement alternateur retentit par
intermittence.
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CAUSE PROBABLE
L'orifice d'aspiration d'eau de refroidissement
est bouché.
La plage thermique des bougies ne convient pas.
• Pompe à eau défectueuse.
• Thermostat bouché.
• Thermostat défectueux.
• Passage d'eau de refroidissement bouché.
• Le gaz d'échappement envahit le système de
refroidissement.
Pénurie d'huile moteur
La mauvaise huile moteur est utilisée.
Le système d'alerte PGM-FI est défectueux.
La tension de la batterie est trop élevée ou trop
basse.
Alternateur défectueux.
REMEDE
Nettoyer l'orifice d'admission d'eau de
refroidissement.
Remplacer les bougies d'allumage (voir
page 114).
Consulter le concessionnaire de moteurs
hors-bord TOHATSU agréé.
Ajouter de l'huile moteur au niveau
spécifié (voir page 54).
Changer l'huile moteur.
(voir page 113).
Consulter le concessionnaire de moteurs
hors-bord TOHATSU agréé.
Vérifier la batterie (voir page 116).
Consulter le concessionnaire de moteurs
hors-bord TOHATSU agréé.