WARTUNG
GEGENSTAND
Kraftstoff-Filter
(Niederdrucktyp)
Kraftstoff-Filter
(Hochdrucktyp)
Kraftstoffleitung
Batterie und Kabelanschluss
Schrauben und Muttern
Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch
Kühlwasserkanäle
Wasserpumpe
Notausschalter
Motoröl-Undichtigkeit
Jedes Bedienteil
Motorzustand (6)
Hydraulischer Neigungs- und
Trimm-Mechanismus
Schaltkabel
(2) Diese Wartungsarbeiten sollten von Ihrem Wartungshändler ausgeführt werden, es sei denn, Sie verfügen über die richtigen
Werkzeuge und Sie sind technisch versiert. Bezüglich Wartungsverfahren siehe TOHATSU Service-Handbuch.
(3) Bei gewerblicher Verwendung sind die Betriebsstunden zu notieren, um eine Wartung nach den angegebenen Intervallen zu gewährleisten.
(4) Bei Betrieb in Salzwasser, trübem oder schlammigem Wasser sollte der Motor nach jedem Gebrauch mit sauberem Wasser
gespült werden.
(5) Auf Wasser und Verschmutzung überprüfen.
(6) Beim Starten auf ungewöhnliche Motorgeräusche achten und kontrollieren, ob Kühlwasser unbehindert aus der Kontrollöffnung ausströmt.
(8) Wenn häufig geschaltet wird, empfiehlt es sich, das Schaltkabel etwa alle drei Jahre auszuwechseln.
(9) Die Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit, Risse und Beschädigung überprüfen. Falls sie undicht, gerissen oder beschädigt ist,
lassen Sie sie von Ihrem Wartungshändler vor Gebrauch des Außenbordmotors auswechseln.
(10) Die Kraftstoffleitung auswechseln, wenn sie Anzeichen von Undichtigkeit, Rissen oder Beschädigung aufweist.
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REGELMÄßIGE WARTUNG (3)
Nehmen Sie diese in jedem angegeben
Monat oder nach Betriebsstunden vor,
je nachdem, was zuerst eintritt
Prüfen
Austauschen
Prüfen
Austauschen
Prüfen
Austauschen
Stand prüfen - fester Sitz
Prüfen - fester Sitz
Prüfen
Reinigen
Prüfen
Prüfen
Prüfen
Prüfen
Prüfen
Prüfen
Prüfen - einstellen
Erster
Bei jedem
Nach
Monat
Einsatz
Gebrauch
oder
20 Std.
o (5)
o (9)
Alle 2 Jahre (falls erforderlich) (2) (10)
o
o (2)
o (4)
o
o
o
o
Alle
Alle
Jährlich
6 Monate
2 Jahre
oder
oder
oder
200 Std.
100 Std.
400 Std.
o
o
o (2)
o (2)
o (2)
o (2)
o (2)
o (2)
o (2) (8)
Nehmen Sie
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