Tabla de contenido
Publicidad
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
Configuración de la NBT45-1 — Caja de torsión extendida y pluma de 127 pies
194.3 cm
(76.5 pulg)
9017--9
La configuración de montaje para la grúa con una pluma de
127 pies, caja de torsión extendida y eje de cola, que se ilus-
tra en la Figura 9-9, se basa en un factor de estabilidad del
85 %.
La unidad completa se debe instalar en el camión de confor-
midad con los requerimientos de la fábrica. La instalación se
debe probar para determinar los requerimientos reales de
estabilidad y contrapeso puesto que el chasis de los camio-
nes individuales varía. Comuníquese con National Crane
para más detalles.
NOTA:
Si el camión solo no satisface los requisitos de
peso, será necesario usar contrapesos.
Requerimientos de montaje del camión y la grúa:
•
Zona de trabajo - 360°
•
Capacidad bruta de peso del eje (GAWR), delantero:
9072 kg (20 000 lb)
•
Capacidad bruta de peso del eje (GAWR), trasero:
20 865 kg (46 000 lb)
•
Capacidad bruta de peso del vehículo: 29 937 kg
(66 000 lb)
•
Capacidad de peso de eje cola: 5987 kg (13 200 lb)
•
Cabina a muñón (CT): 490 cm (193 pulg)
•
Distancia entre ejes (WB) 685 cm (270 pulg)
•
Ubicación de eje de cola con respecto al eje delantero:
891.5 cm (351 pulg)
•
Módulo de sección del chasis (SM), eje delantero a
extremo de chasis posterior (AF): 426 cm
•
Resistencia del chasis: 785 MPa (110 000 psi)
•
Bastidor posterior (AF): 343 cm (135 pulg)
National Crane
1294.8 cm
42 pies (5.8 pulg)
686 cm
(27 pulg)
505 cm
(199 pulg)
685.8 cm
414.8 cm
(270 pulg)
(163.3 pulg)
3
3
(30 pulg
)
Published 1-21-2018 Control # 655-01
387.1 cm
(12 pies
8.4 pulg)
205.7 cm
(81 pulg)
Área de trabajo a capacidad plena de 360°
•
Peso de camión solo, delantero: 4436 kg (9780 lb)
•
Peso de camión solo, trasero: 5012 kg (11 050 lb)
•
Peso final estimado con la configuración de máquina
siguiente:
NBT45-1: 28 265 kg (62 313 lb)
-
Bloque de poleas 2/3
-
Plataformas de aluminio y escalerillas
-
100 gal de combustible y dos personas en la
cabina
-
Agregue 858 kg (1891 lb) por el plumín de
31/55 pies, 637 kg (1405 lb) por el malacate
auxiliar con polea de puntal superior y peso de
línea de tensión.
La Figura 9-9 muestra la zona de trabajo de 360 grados.Vea
"Resistencia de chasis del camión" en la página 9-15 para la
resistencia requerida del chasis del camión para instalar la
grúa.
La capacidad bruta de peso del vehículo (GVWR) depende
de que todos los componentes del vehículo (ejes, neumáti-
cos, ballestas, chasis, etc.) satisfagan las recomendaciones
del fabricante. Siempre especifique el GVWR cuando com-
pre camiones.
Se requiere que los motores diésel tengan un gobernador de
velocidad variable y un solenoide de combustible de activa-
ción para funcionamiento para que la grúa funcione de modo
uniforme. Se requiere de inyección electrónica de combusti-
ble y un interruptor de interbloqueo de transmisión en punto
muerto.
NOTA:
Esta configuración muestra la zona de trabajo de
360 grados que se logra con la caja de torsión
EXTB.
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
9017--15
FIGURA 9-9
360°
9
9-11
Publicidad
Tabla de contenido
