Inspection Pré-Saisonnière - TOHATSU MFS 40A Manual Del Propietário

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8. Vérifiez si le carburant vidangé ne con-
tient aucune trace d'eau ou d'autres
contaminants. En présence de l'une ou
l'autre de ces substances, remontez le
moteur hors-bord, remplissez le sépa-
rateur de vapeur de carburant et vidan-
gez à nouveau le carburant. Répétez
cette opération jusqu'à disparition
complète de toute trace d'eau ou
d'autres contaminants dans le carbu-
rant vidangé.
1
1. Séparateur de vapeur
ENOW00097-0
AVERTISSEMENT
Utilisez un chiffon pour éliminer toute trace
de carburant dans le capot et jetez-le con-
f o r m é m e n t à l a l é g i s l a t i o n l o c a l e e n
matière de prévention des incendies et de
protection de l'environnement.
ENOM00102-0
Batterie
ENOW00931-0
AVERTISSEMENT
placer la batterie à l'écart de toute source
potentielle d'incendie, d'étincelles et de
flammes nues, telles que des brûleurs ou
du matériel de soudage ;
1. Débranchez les câbles de la batterie
en retirant d'abord la borne négative.
2. Essuyez toute trace de dépôts chimi-
ques, de saleté ou de graisse.
3. Graissez les bornes de la batterie.
4. Chargez complètement la batterie
avant de la remiser pour l'hiver.
5. Rechargez la batterie une fois par mois
pour éviter qu'elle ne se décharge et
empêcher toute détérioration de l'élec-
trolyte.
6. Entreposez la batterie dans un endroit
sec.
ENOM00104-A
4. Inspection pré-saisonnière
Suivez les étapes ci-après avant la pre-
mière utilisation du moteur au terme du
remisage d'hiver.
1. Vérifiez le fonctionnement correct du
levier inverseur et de la poignée des
gaz. (N'oubliez pas de faire tourner
ENOF00932-0
l'arbre d'hélice lors de la vérification de
la fonction d'inversion de marche afin
d'éviter tout endommagement de la
barre franche.)
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte et
mesurez la tension et la densité relative
de la batterie.
Densité relative
à 20°
1.120
1.160
1.210
1.250
1.280
INSPECTION ET MAINTENANCE
Tension aux bor-
nes (V)
10.5
11.1
11.7
12
13.2
85
État de charge
Complètement
déchargée
Chargée à 1/4
Chargée à 1/2
Chargée à 3/4
Complètement
chargée

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