TOHATSU MFS 40A Manual Del Propietário página 348

ENON00033-0
Anmerkung
Verwenden Sie Originalgetriebeöl oder das
von uns Empfohlene (API GL5: SAE #80 bis
#90).
Erforderliche Menge: ca. 500 mL.
ENOM00086-A
Propelleraustausch
Ein beschädigter oder verbogener Propel-
ler mindert die Motorleistung und verur-
sacht Motorprobleme.
ENOW00084-0
WARNUNG
Fangen Sie mit dem Auswechseln und
Montage des Propellers nicht an, wenn die
Kappen der Zündkerzen aufgesteckt sind,
der Vor- oder Rückwärtsgang eingelegt ist,
das Zündschloss nicht auf der "OFF" Posi-
tion steht, die Motorstoppschaltersperre
am Schalter angebracht ist und der Zünd-
schlüssel eingesteckt ist, da der Motor
sonst zufällig starten und schwere Verlet-
zungen verursachen könnte. Sofern mög-
lich, klemmen Sie die Batterie ab.
1. Blockieren Sie den Propeller mit einem
Stück Holz, das zwischen die Propel-
lerblätter und die Antikavitationsplatte
gelegt wird.
2. Entfernen Sie den Sicherungssplint,
die Propellermutter und Unterleg-
scheibe.
3. Entfernen Sie den Propeller und die
Druckscheibe.
4. Fetten Sie die Propellerwelle mit Origi-
nalfett ein, bevor Sie den neuen Pro-
peller montieren.
5. Montieren Sie die Druckscheibe, den
Propeller, den Stopfen, die Unterleg-
scheibe und Propellermutter auf dem
Schaft.
6. Ziehen Sie die Propellermutter mit dem
entsprechenden Drehmoment an und
justieren eine der Nuten mit dem Loch
des Propellerschafts.
Anzugsdrehmoment der Propellermutter:
35 Nm (25 ft
7. Führen Sie einen neuen Sicherungs-
splint in die Öffnung der Welle ein und
biegen Sie in um.
1. Propeller
2. Druckscheibe
3. Stopper
4. Unterlegscheibe
5. Propellermutter
6. Sicherungssplint
ENOF00084-B
INSPEKTION UND WARTUNG
lb, 3.5kgf m)
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ENOF00084-A
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