スタックの高さの調整 - Turbo CREO SL Manual De Usuario

„ 図10.7 ： ステムをカートリ ッジに取り付け、 ステムをフロン トホイールに合わせます。 メーカーの
仕様に従いステムを固定します。 ブレーキのメーカーの指示に従い、 ハンドルバーとブレーキを
取り付けます。
„ 調整機能のないFuture Shock ： トップキャ ップの取り付け （図1-A 下記、 指で締め付け） 。
10.8
2.5 mm
2 mm
3 mm
図10.8 ： 固定ネジが緩んでいることを確認し （N） 、 2mmのアレンキーを使用して2つのプリロードビ
スが両方ともコンプレッシ ョ ンリングに接触するまで調整します。 2つのプリロードビスを交互に少し
ずつ均等に切り替えながら締め付けていきます。 フロン トブレーキをかけ、 バイクを前後に揺り動か
し、 動き/ゆるみが解消され、 ヘッ ドセッ トが自由に回転する位置までビスを締めます。
„ 付属の3mmオープンレンチでカラーの下のプリロードビスM） を押さえ、 固定ボルト （N） を1.0
Nm （9.5 in-lbf） のトルクで締め付け、 プリロードビスを締めて固定します。 固定ボルトにググリ
スを塗布しないでください ！
プリロードビス （下部） にアクセスするには、 2mmのアレンキーを上部の固定ボルトに通
します。 上部の固定ボルトは、 2.5mmのアレンキーを使用して締めます
„ ト ップキャ ップとステムを取り外します。
„ ロッキングビス、 プリロードビスを緩め、 ステアチューブカラー固定ボルトを緩めます。
„ カートリ ッジをステアラーチューブから取り外します。 ラバーブーツを取り外さないで く ださい ！
ブーツは非常にきつく 、 元に戻すのが困難です。 取り外すと汚れを内部に侵入させてしまいます。
„ スタ ックの高さの調整については、 図10.3-10.8および29ページを参照して く ださい。
29
N
M
10.3. スタックの高さの調整
ラバーブーツ
1.緩める
カラー
ヘッ ドセッ ト
カバー
2.調整
ステアラー
チューブ
ヘッ ドチューブ
3.固定