Turbo CREO SL Manual De Usuario página 77

12.5
Individuare la porta di carica sul lato opposto alla trasmissione, vicino al movimento centrale (Fig. 12.5).
„
Aprire il coperchio della porta di ricarica (Fig. 12.5) ed inserire il connettore del RE nella porta stessa (Fig. 12.6).
„
Una volta che il connettore è stato inserito correttamente, girare la leva del connettore in senso orario per
„
bloccare il cavo in posizione (Fig. 12.7).
Per verificare che il RE sia collegato con successo al sistema, controllare che il LED verde del livello di carica
„
della batteria appaia sulla TCU.
12.8
95 % - 100 %
AVVERTENZA: Quando si guida con un RE, tenere sempre il cavo RE collegato e bloccato nella porta
di ricarica della bicicletta. Un cavo allentato può causare danni alla bicicletta e al RE e può diventare
un ostacolo che può causare la perdita di controllo e la caduta.
ATTENZIONE: Quando si installa il portaborraccia, assicurarsi di utilizzare le viti in dotazione, viti
più lunghe possono causare danni al RE.
AVVERTENZA: L'uso di un portaborraccia non specificato può causare lo sganciamento e la caduta del
RE, causando danni sia alla bicicletta che al RE e può anche causare la perdita di controllo e la caduta.
INTEGRAZIONE DI MISSION CONTROL
Quando si usa il RE, sia la batteria interna che il RE si scaricano contemporaneamente per impostazione predefinita.
Nell'applicazione Mission Control, è possibile scegliere di scaricare completamente il RE per primo.
CARICARE IL RANGE EXTENDER
Quando si carica il RE, è possibile utilizzare il caricabatterie standard fornito con la bicicletta oppure è possibile utilizzare il
cavo opzionale splitter a Y in combinazione con il caricabatterie per caricare contemporaneamente sia la batteria interna
che la batteria del RE. Per le istruzioni di ricarica, fare riferimento alla sezione relativa alla carica di questo manuale.
Il cavo splitter a Y è disponibile presso il Rivenditore Autorizzato Specialized.
DISPLAY DEL LIVELLO DI CARICA CON BATTERIA DEL RANGE EXTENDER
Quando il RE è collegato alla bicicletta, il livello di carica viene visualizzato sulla TCU, sul TCD e sull'applicazione
Mission Control. I display si adattano per mostrare lo stato di carica sia per le batterie interne che per le batterie del RE.
Sia con la batteria interna che con il RE completamente carico, il TCD mostrerà separatamente i due livelli di carica
(Fig. 12.9 A), ma potrà anche combinare i due livelli di carica (Fig. 12.9 B) per mostrare un livello di carica completa
separato del 150%. La logica è che il RE ha la metà della capacità della batteria interna.
33
12.6
30 % - 94% 10% - 29%
12.7
5% - 9%
0% - 4%