Allmänna säkerhetspåpekanden och körbegränsningar
Denna rullstol är konstruerad och byggd för att leva upp till högsta
möjliga säkerhetsnivå. Gällande internationella säkerhetsstandarder
har uppfyllts eller överträffats. Trots detta kan användaren utsätta
sig för risker om rullstolen används på olämpligt sätt. För din egen
säkerhet måste följande anvisningar följas.
Oprofessionella eller felaktiga ändringar eller justeringar ökar
olycksrisken. Rullstolsanvändare är lika delaktiga i den dagliga
trafiken på gator och trottoarer som vem som helst. Vi vill därför
påminna dig om att du måste följa alla gällande trafikregler.
Var försiktig första gången du använder rullstolen. Lär känna din
rullstol.
Före varje användning bör följande kontrolleras:
• drivhjulens snabbkopplingsaxlar
• kardborrelåsen på sitsar och ryggstöd
• Däck, däcktryck och däckbromsar
116
Ska du ändra någon stolsinställning är det viktigt att du först läser
det aktuella avsnittet i bruksanvisningen.
Högsta användarvikt: 125 kg. Observera
viktinformationen för optioner med lättare vikt, som
anges separat.
Rullstolen bör endast användas av en person åt gången. Alla övriga
användningar följer inte det avsedda syftet.
Endast fast installerade sitsar och säkerhetsbälten ger tillräckligt
skydd vid farliga situationer.
Under transporten ska rullstolen vara fastspänd på lämpligt sätt.
Ska du ändra någon stolsinställning är det viktigt att du först läser
det aktuella avsnittet i bruksanvisningen.
Gropar eller ojämn terräng kan orsaka att rullstolen välter, särskilt
vid uppförs- eller nedförskörning.
När du passerar över ett trappsteg eller uppför en sluttning frontalt,
bör du luta kroppen framåt.
Fara!
Slå till rullstolens bromsar då du parkerar på ojämnt underlag samt
vid förflyttning (t.ex. in i en bil).
Fara!
Låramputerade användare måste ha bakhjulen inställda på ett av
sina bakersta lägen och/eller använda tippskydd.
Fara!
Har rullstolens tyngdpunktsinställning ändrats kan ökad tipprisk
föreligga, och tippskydd bör därför användas.
Fara!
Kontrollera före färd att du har rätt däcktryck. Det rätta trycket finns
angivet på hjulkanten. För drivhjulen är det 3,5 bar (350 kPa).
Bromsarna fungerar endast om däcktrycket är tillräckligt och
bromsarna är korrekt inställda (se kapitlet "Bromsar").
Fara!
Däckbromsarna är inte avsedda att bromsa din rullstol under färd.
De är endast där för att säkerställa att din rullstol inte börjar rulla. Då
du stannar till på ojämnt underlag eller golv, bör du alltid slå till
bromsarna så att stolen inte kan komma i rullning. Slå alltid till
bägge bromsarna, annars finns det risk att stolen välter.
Använd hissar och ramper så fort tillfälle ges. Om dessa inte finns
tillgängliga, bör du begära hjälp från en ledsagare. De bör endast
greppa rullstolen i säkera fast monterade delar. Om tippskydd är
monterade måste dessa fällas ihop. En rullstol med en person
sittande i får endast skjutas, aldrig lyftas.
Fara!
Lyft eller bär inte rullstolen i ryggrören eller i körhandtagen.
Fara!
Vid skada på sits eller ryggstöd måste du omedelbart byta ut
skadade delar.
Fara!
Var försiktig med eld, i synnerhet glödande cigaretter eftersom
sitsen och ryggstödet kan fatta eld. sits och ryggstöd kan fatta eld.
Fara!
För att undvika skador på handen när du kör rullstolen, undvik att
greppa drivringen för nära bromsen.
Fara!
Vid resor i fordon som är särskilt anpassade för funktionshindrade
bör användaren använda sätena i fordonet samt lämpliga
säkerhetsbälten och andra skyddsanordningar.
Fara!
Se alltid till att drivhjulens snabbkopplingsaxlar är rätt inställda. Om
knappen på snabbkopplingsaxeln inte trycks in kan drivhjulet inte tas
av.
Fara!
Fingrar blir lätt varma vid inbromsning i hög hastighet eller i lång
nedförsbacke, speciellt om drivringarna är i lättmetall.
Fara!
Om rullstolen står i direkt solljus under en längre tid kan vissa delar
(t.ex. ramen, benstöden, bromsarna och klädskydden) bli mycket