– Repostar hasta que el nivel llegue
a la altura del nivel máximo, luego
montar la tapa.
En las versiones JTD 20V Multijet intro-
ducir el tubo en el tapón y volver a
montar la tapa fijándola con los tres
tornillos.
El consumo de aceite es
muy ajustado; si des-
pués del repostaje es
necesario realizar otro dentro de
poco tiempo, hacer controlar la
instalación en los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo para compro-
bar posibles pérdidas.
ADVERTENCIA Para las operaciones
de mantenimiento o para posibles repara-
ciones se aconseja dirigirse a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
Evite que el líquido para
la dirección asistida se
ponga en contacto con las partes
calientes del motor: se inflama fá-
cilmente.
216
COMPROBACIÓN Y REPOSTAJE
DEL NIVEL DEL LÍQUIDO DE
LOS FRENOS Y EMBRAGUE
(fig. 11)
Controle que el líquido del depósito es-
té en el nivel máximo. Si fuera necesa-
rio agregar líquido, aconsejamos que u-
tilice el líquido de frenos indicado en la
tabla "Fluidos y lubricantes" (ver capítu-
lo "Datos técnicos").
NOTA Limpie cuidadosamente el ta-
pón del depósito A y la superficie cir-
cundante. Cuando abra el tapón, preste
mucha atención para que no entren im-
purezas en el depósito. Para el reposta-
do utilice siempre un embudo con filtro
integrado de red menor o igual a 0,12
mm.
fig. 11
ADVERTENCIA Para esta operación
aconsejamos que acuda siempre a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Controle periódicamente el funcionamien-
to del testigo situado en el tablero de ins-
trumentos: presionando sobre el tapón (B)
del depósito (A) (con la llave de arranque
en posición MAR) debe encenderse el
x
testigo
.
Cuando se desenrosca
el tapón (B) del depósi-
to, tener cuidado a no
desempalmar las conexiones e-
léctricas. Evite que el líquido de
frenos, que es altamente corrosi-
vo, entre en contacto con las par-
tes pintadas. Si esto sucediera,
lave inmediatamente con agua.