IMPORTANT
Il faut savoir que le diamètre nominal de la roue (ex. : 14") se rapporte aux plans d'appui des
talons du pneu qui sont évidemment à l'intérieur de la jante. Les données relevées se rapportent
par contre aux plans externes et sont donc inférieures aux données nominales à cause de l'épais-
seur de la jante. La valeur de correction se rapporte par conséquent à une épaisseur moyenne
de la jante. Cela signifie que sur les roues avec une épaisseur différente de légers éloignements
(2 - 3 dixièmes de pouce maximum) peuvent se présenter par rapport à celles nominales. Cela
ne constitue pas une erreur de précision des dispositifs de relevé, mais reflète la réalité.
En cas de dysfonctionnement du bras automatique de mesure, il est possible de saisir manuellement
les données géométriques en suivant la procédure décrite dans le paragraphe « Saisie des dimen-
sions de la roue - pour les modèles équipés d'un palpeur interne (distance et diamètre) manuel ».
En cas de dysfonctionnement du palpeur interne (diamètre et distance)
ou de présence d'un palpeur interne manuel
- Saisir les données géométriques de la roue avec le clavier, en procédant de la façon suivante :
- appuyer sur la touche
- mesurer la largeur de la jante avec le détecteur à compas prévu à cet effet (fig. 12)
- modifier la valeur de la largeur (-b-) affichée en appuyant sur les touches
jusqu'à paramétrer la valeur souhaitée.
La pression prolongée des touches
dement les paramètres affichés.
Il est possible de paramétrer la largeur en millimètres, en modifiant le paramétrage de l'unité de
mesure dans le menu set-up de la machine.
- appuyer sur la touche
à la saisie du diamètre (-d-)
- lire sur le pneu la valeur nominale du diamètre de la jante
- modifier le diamètre affiché en appuyant sur les touches
Manuel d'utilisation EM 9250 CompactLine
pour confirmer le paramètre précédent et prédisposer la machine
permet de diminuer ou d'augmenter rapi-
jusqu'à paramétrer
149
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