Zapatas Para Carretera (Road Liner) Y Orugas De Caucho; Informaciones Sobre Las Zapatas Para Carretera (Road Liner) Ysobre Las Orugas De Caucho; Garantía Sobre Las Zapatas Para Carretera (Road Liner) Y Sobre Las Orugas De Caucho; Uso De Las Zapatas Para Carretera (Road Liner) Y De Las Orugas De Caucho - Komatsu Utility PC80MR-3 Manual De Operación Y Mantenimiento

USO DE LA MÁQUINA

3.3.24 ZAPATAS PARA CARRETERA (ROAD LINER) Y ORUGAS DE CAUCHO

(para máquinas dotadas de zapatas para carretera o orugas de caucho)
3.3.24.1 INFORMACIONES SOBRE LAS ZAPATAS PARA CARRETERA (ROAD LINER) Y
SOBRE LAS ORUGAS DE CAUCHO
Las zapatas para carretera y las orugas de caucho tienen características excepcionales que no se encuentran en
las orugas de acero. Sin embargo, si se utilizan como las orugas de acero, no se pueden aprovechar completa-
mente las ventajas que ofrecen.
Asegúrese de trabajar sin someter las zapatas para carretera y las orugas de caucho a grandes esfuerzos, adap-
tándose a las condiciones del lugar de trabajo y al tipo de operaciones a efectuar.
Comparación entre las zapatas para carretera, orugas de caucho y orugas de acero
Pocas vibraciones
Traslación regular
Poco ruido
Reducción de los daños a las superfi-
cies pavimentadas
Maniobrabilidad
Resistencia a la avería
Fuerza de tracción
Considerando las propiedades de los materiales usados, las zapatas para carreteralas y las orugas de caucho
ofrecen varias ventajas. De todas maneras, su punto débil es la poca resistencia. Por dicha razón, es necesario
conocer las ventajas de las zapatas para carretera y de las orugas de caucho, y tomar las precauciones necesa-
rias para el uso y no realizar operaciones no permitidas. De esta manera aumentará la duración de las zapatas
para carretera y de las orugas de caucho y se podrán aprovechar al máximo las características de la máquina.
Antes de utilizar las zapatas para carretera y las orugas de caucho, lea el párrafo "3.3.24.3 USO DE LAS ZAPA-
TAS PARA CARRETERA (ROAD LINER) Y DE LAS ORUGAS DE CAUCHO".
3.3.24.2 GARANTÍA SOBRE LAS ZAPATAS PARA CARRETERA (ROAD LINER) Y SOBRE
LAS ORUGAS DE CAUCHO
Es importante efectuar controles y operaciones de mantenimiento para asegurar una tensión correcta de las oru-
gas. Las orugas no deben utilizarse en lugares de trabajo donde corran el riesgo de dañarse, tales como bordes
de chapas de acero, canaletas en U, bloques, piedras puntiagudas o rotas, varillas de acero o chatarra de hierro.
La garantía no cubre daños causados por un uso incorrecto de la máquina por el usuario.
3.3.24.3 USO DE LAS ZAPATAS PARA CARRETERA (ROAD LINER) Y DE LAS ORUGAS
DE CAUCHO
Usos no permitidos
No efectúe las siguientes operaciones.
No efectúe rotaciones u otras operaciones sobre rocas rotas, rocas muy duras, varillas de acero, chatarras, o
q
cerca de bordes de chapas de acero, que podrían averiar las zapatas para carretera y las orugas de caucho.
En los lugares como las orillas de los ríos, donde haya muchas piedras de diferentes medidas, estas podrían
q
encastrarse y averiar o desenganchar las orugas de caucho y las zapatas para carretera. Si se efectúan traba-
jos de nivelación cuando las orugas patinan sobre el terreno, se reducirá la duración de las zapatas para carre-
tera y de las orugas de caucho.
No ensucie las zapatas para carretera ni las orugas de caucho con aceite, combustible o disolventes químicos.
q
Si una de estas sustancias tuviera contacto con las orugas, límpielas inmediatamente. No circule sobre caminos
donde haya manchas de aceite.
168
Zapatas para carretera
Excelente
Buena
Excelente
Excelente
Media
Buena
Excelente
Oruga decaucho
Excelente
Excelente
Excelente
Excelente
Excelente
Media
Excelente
Oruga deacero
Media
Buena
Media
Media
Media
Excelente
Excelente
WSAM009700