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1.
INTERRUPTOR DE ARRANQUE
Es un interruptor giratorio de cuatro posiciones y se utiliza para
poner en marcha y apagar el motor.
Posición OFF
q
En esta posición puede ponerse o sacarse la llave de arranque.
Girando la llave hacia esta posición, se corta la alimentación
del circuito eléctrico y se apaga el motor.
Posición ON
q
El circuito de carga y de los faros están bajo tensión. Mantener
la llave en esta posición cuando el motor está en marcha.
Además, la posición ON habilita el precalentamiento automáti-
co para los arranques con motor frío o en climas fríos. El tiempo
de precalentamiento es automático y se calcula en función de
la temperatura del líquido refrigerante del motor. Cuando el tes-
tigo de precalentamiento se apaga, se puede poner en marcha
el motor.
Posición START
q
Esta es la posición de arranque del motor. Mantenga la llave en
esta posición para hacer funcionar el motor de arranque. Cuan-
do el motor se pone en marcha, suelte la llave que volverá au-
tomáticamente a la posición ON.
Posición HEAT (precalentamiento manual)
q
Cuando el motor se pone en marcha en climas fríos, además
del precalentamiento automático se puede utilizar también el
precalentamiento manual. El tiempo de precalentamiento es
automático y se calcula en función de la temperatura del líquido
refrigerante del motor. Girar la llave de arranque a la posición
de precalentamiento (HEAT) y mantenerla en esta posición
hasta que el testigo de precalentamiento se apague. Suelte la
llave que volverá automáticamente hacia la posición OFF.
Arranque el motor girando la llave hacia START.
NOTA
El motor no arranca si la palanca del dispositivo de seguridad
q
no está en la posición de bloqueo.
IMPORTANTE
Cuando haya que arrancar el motor después de que se ha-
q
ya apagado por falta de combustible, gire el interruptor de
arranque hacia la posición ON, espere 15 segundos y lue-
go gire la llave hacia START.
WSAM009700
INSTRUMENTACIÓN Y MANDOS
RYA16920
RKA18280
83
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