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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4.9.5 MANTENIMIENTO CADA 100 HORAS
Realice este mantenimiento contemporáneamente al mantenimiento previsto cada 50 HORAS.
4.9.5.a
LUBRICACIÓN
IMPORTANTE
Antes de aplicar la bomba de engrase, limpie los engrasa-
q
dores.
Luego de haber engrasado, limpie la grasa sucia que haya
q
salido.
Si se usa la máquina en condiciones críticas, efectúe el
q
mantenimiento con mayor frecuencia.
Considere que cada cilindro tiene dos engrasadores colo-
q
cados en los ojos de unión y que cada perno que hace de
fulcro de un movimiento tiene un engrasador como míni-
mo.
Durante el rodaje de una máquina nueva, realice la lubrica-
q
ción cada 10 horas durante las primeras 100 horas de fun-
cionamiento.
Tras haber efectuado excavaciones con los equipos de
q
trabajo sumergidos en el agua, lubrique los pernos que
hayan estado en contacto con el agua.
1.
Coloque la máquina en la posición para la lubricación tal co-
mo se muestra en el esquema de la derecha, apoye los equi-
pos de trabajo sobre el piso y detenga el motor.
2.
Limpiar cuidadosamente el engrasador (1) e inyectar grasa
utilizando una bomba de engrase que contenga la grasa
prescrita en la tabla de los lubricantes, (véase "4.4 COM-
BUSTIBLE, LÍQUIDO REFRIGERANTE Y LUBRICANTES").
3.
Después de la lubricación, eliminar los restos de grasa derra-
mada.
Perno de acoplamiento balancín - cucharón (1 punto)
4.9.6 MANTENIMIENTO TRAS LAS PRIMERAS 250 HORAS
Este trabajo de mantenimiento se realiza cuando se cumplen las primeras 250 horas de funcionamiento y debe
sumarse al mantenimiento previsto cada 250 horas.
CAMBIO ACEITE MOTOR
q
SUSTITUCIÓN cartucho filtro aceite motor
q
Para más detalles sobre el mantenimiento, véase la sección «CADA 500 HORAS».
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