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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
4.9.9.e
CONTROL Y LIMPIEZA EXTERIOR DEL RADIADOR, INTERCAMBIADOR Y CON-
DENSADOR DE AIRE ACONDICIONADO (si está montado)
No dirija el chorro de aire comprimido, ni vapor ni agua directamente sobre las personas, porque podría
q
provocar lesiones.
Póngase mascarilla y zapatos de seguridad.
IMPORTANTE
Cuando se utiliza aire comprimido, mantenga la boquilla a una cierta distancia, para no arruinar las ale-
q
tas. Las aletas rotas pueden causar pérdidas de agua o sobrecalentamiento.
No use productos que contengan partes oleosas, incluso en cantidades mínimas, ya que favorecen la
q
adherencia del polvo, lo cual perjudica el intercambio térmico.
Efectúe esta limpieza cada vez que, por motivos accidentales, el radiador, el condensador y el intercam-
q
biador se ensucien con aceite, gasóleo, o con sustancias oleosas, o grasas.
Si se trabaja en entornos polvorientos, limpie con mayor frecuencia el radiador, el condensador y el
q
intercambiador para evitar que las aletas se atasquen.
1.
Abra el capó del motor (véase "3.2.6 CAPÓ DEL MOTOR").
2.? Aflojar los tornillos de fijación (1) y sacar el condensador (2)
del radiador (3).
3.
Sople con un chorro de aire comprimido las aletas del radia-
dor (5) y las aletas del condensador (2) para eliminar la su-
ciedad, el polvo y los residuos de hojas secas En lugar de
aire comprimido se puede utilizar vapor o agua a baja pre-
sión.
4.
Retirar el cierre inferior (4) y limpiar la suciedad, el polvo y
los eventuales restos de hojas secas del fondo.
5.
Controle el tubo de caucho. Si el tubo estuviera roto o endu-
recido por un uso prolongado, sustitúyalo.
Controle también que las abrazaderas no están flojas.
6.
Montar todas las piezas extraídas en sus posiciones origina-
les y cerrar el capó del motor.
260
PRECAUCIÓN
3
1
2
RKAC0330
RKA25420
WSAM009700
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