4.9.1.h
SUSTITUCIÓN DE LAS ORUGAS DE CAUCHO
(Para máquinas dotadas de orugas de caucho)
Efectúe esta operación de a dos personas. Un Operador debe sentarse en el puesto de conducción y
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mover la máquina siguiendo las señales del Operador que efectúa la sustitución y la regulación.
La oruga debe sustituirse con el chasis levantado del piso; tenga mucho cuidado en no mover ninguna
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palanca de mando mientras el Operador esté efectuando la sustitución.
Durante la sustitución, no quite ninguna pieza, salvo la oruga a sustituir.
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Si no logra eliminar la tensión de la oruga siguiendo este procedimiento, contacte con el Concesionario
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Komatsu que realizará las reparaciones necesarias.
IMPORTANTE
Es posible pasar de las orugas de caucho a las zapatas para carretera y orugas de acero. Si embargo, es
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necesario quitar y regular la protección de la rueda loca tensora de la oruga. Por lo tanto, es oportuno
contactar con el Concesionario Komatsu para realizar el trabajo.
DESMONTAJE DE LAS ORUGAS DE CAUCHO
La grasa contenida en el cilindro hidráulico está bajo pre-
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sión. Por tal motivo, no afloje la válvula de engrase (1) más
de una vuelta; si se afloja mucho la válvula se corre el ries-
go de que sea expulsada por la presión de la grasa, siendo
muy peligroso para el Operador.
No afloje ninguna otra pieza, salvo la válvula (1). Si la ten-
sión de la oruga no disminuye con esta operación, contac-
te con el Concesionario Komatsu.
Es muy peligroso hacer salir la grasa de un modo diferente
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de aquel indicado a continuación.
Cuando monte o desmonte la oruga, controle que la grasa
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contenida en el cilindro haya salido antes de girar la rueda
motriz.
Si inyectando grasa hubiera una resistencia excesiva, mue-
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va lentamente la máquina hacia adelante durante un breve
trecho.
WSAM009700
¡PELIGRO!
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
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