Batterie
Unsachgemäßes Anschließen oder Abklemmen der Batteriekabel kann eine
Explosion verursachen und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Zum Ausbauen der Batterie immer das Minuskabel (schwarz) zuerst
abklemmen. Beim Wiedereinbau der Batterie das Minuskabel (schwarz) immer
zuletzt anschließen.
Batterieausbau
1. Ganghebel in Stellung Parken (P) bringen. Das Batteriehalteband
lösen. Batteriedeckel abnehmen (sofern eingebaut).
2. Bei konventioneller Batterie den Entlüftungsschlauch entnehmen.
3. Das schwarze Batteriekabel (–) zuerst abklemmen. Anschließend
das rote Batteriekabel (+) abklemmen.
4. Die Batterie aus dem Fahrzeug heben. Vorsicht – eine konventio-
nelle Batterie nicht seitwärts kippen, da sonst Batteriesäure
auslaufen kann. Verschüttete Batteriesäure sofort mit einer Lösung
aus einem Esslöffel Haushaltsnatron und einer Tasse Wasser
abwaschen, um Schäden am Fahrzeug zu verhindern.
Batterieeinbau
1. Überzeugen Sie sich davon, dass die Batterie voll aufgeladen ist.
Batterie in die Batteriehalterung einsetzen.
2. Bei konventioneller Batterie den Entlüftungsschlauch anbringen.
Der Entlüftungsschlauch muss frei von Verschmutzungen sein und
sicher angebracht werden. Den Schlauch vom Fahrgestell und der
Karosserie fernhalten, um diese vor einer Benetzung mit Batterie-
säure zu schützen.
Wird der Entlüftungsschlauch nicht richtig verlegt, können sich darin Batterie-
gase stauen und explodieren. Die mögliche Folge sind schwere oder tödliche
Verletzungen. Achten Sie stets darauf, dass der Entlüftungsschlauch innen frei
ist und gemäß der Anleitung verlegt wird.
WARTUNG
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