El motor se para o pierde fuerza
Causa posible
Falta de combustible
Línea de ventilación de combustible
retorcida o tapada
Hay agua en el combustible
Combustible viejo o no recomendado
Bujía(s) sucia(s) o defectuosa(s)
Cables desgastados o defectuosos de las
bujías
Separación o rango de calor incorrecto de
las bujías
Conexiones flojas del encendido
Voltaje bajo de la batería
Filtro de aire obstruido
Falla del limitador de la velocidad de la
marcha atrás
Otra falla mecánica
Motor sobrecalentado
Sobrecalentamiento del motor
Causa posible
Desechos atascados en la malla
Radiador tapado
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Reabastecer combustible, cambiar la llave
a la posición ENCENDIDO tres veces
durante 5 segundos cada vez; luego,
arrancar.
Inspeccionar y reemplazar (si está
equipada).
Reemplazar con el combustible nuevo
recomendado.
Reemplazar con el combustible nuevo
recomendado.
Inspeccionar, limpiar y/o reemplazar la(s)
bujía(s).
Consultar con su concesionario.
Ajustar la separación a las especificacio-
nes o reemplazar la bujía.
Inspeccionar todas las conexiones y
apretarlas.
Recargar la batería a 12,8 V de CC.
Inspeccionar, limpiar o reemplazar.
Consultar con su concesionario.
Consultar con su concesionario.
Limpiar la malla y el núcleo del radiador,
limpiar el exterior del motor, consultar
con su concesionario.
Desmontar y limpiar la malla. Jalar la
parte superior de la malla, después
desmontar la parte inferior.
Usar una manguera de jardín para lavar
todos los desechos de las aletas del
radiador. NOTA: Las lavadoras a presión
alta pueden deformar las aletas del
radiador y reducir la eficiencia del
enfriamiento.
Solución
Solución
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