Publicidad
Při používání tažného zařízení vždy dodržujte pokyny výrobce vozidla vztahující se
CZ
na maximální přípustnou hmotnost soupravy a maximální vertikální zatížení tažné
koule.
Informujte se u výrobce/prodejce o maximální hmotnosti nákladu taženého Vaším
vozidlem a nikdy nepřekračujte hodnoty přípustné pro tažné zařízení.
Přetížení tažného zařízení (tj. nedodržování předpisů) může vést k těžkým škodám
buď na vozidle a/nebo na tažném zařízení.
V extrémních případech může takové přetížení vést k odtržení taženého přívěsu
(nákladního nebo obytného), nebo nosiče jízdních kol. To by mohlo také způsobit
vážné nebo smrtelné zranění osob, ať už v tažném vozidle a/nebo mezi
kolemjdoucími.
Firma Bosal nenese odpovědnost za případné vady výrobku způsobené jeho
nesprávným použitím nebo použitím na jiné, než určené účely (včetně přetížení),
uživatelem nebo osobou, za kterou je zodpovědný uživatel (čl. 185 (2) NBW)).
Vzorec pro výpočet hodnoty D:
Max. hmotnost přívěsu (kg) x Max. přípustná celková hmotnost vozidla (kg)
Max. hmotnost přívěsu (kg) + Max. přípustná celková hmotnost vozidla (kg)
Standardně předepsané body zakotvení se musí dodržet.
Musí se dodržet předpisy daného národního nařízení ohledně úředního povolení
doplňků.
Tyto předpisy instalace a provozu musí být v každém případě připojené
k dokumentům vozidla.
Při dodávce jsou všechny naše výrobky kontrolované systémem pro kontrolu váhy.
V případě doplnění chybějícího náhradního dílu, Vaši žádost na dodávku máme
možnost přijmout pouze po prokázání nálepky o potvrzení kontroly váhy.
Po ujetí zhruba 1000 km je nutno zkontrolovat a dotáhnout všechny šrouby a matice
na výše uvedené hodnoty utahovacího momentu.
UPOZORNĚNÍ: Je nezbytné odmontovat SPZ připevněnou na držáku příčného
nosníku. To platí pouze pro vozidla konstruovaná v Koreji
NÁVOD K MONTÁŽI
1. Zkontrolovat jednotlivé součástky tažného zařízení dle přiloženého seznamu. Pokud je to nezbytné,
odstranit z jednotlivých součástek tažného zařízení a zavazadlového prostoru ochranný
prostředek.
2.
Pro snadnější montáž Vám doporučujeme demontovat zadní kola.
3.
Vystřihnout šablonu pro vrtání a přiložit ji k původním otvorům (oválným) na podvozku. Vrchní
strana šablony by měla být shodná s vrchní stranou podvozku.
4.
Označit otvory "A" na pravé straně podvozku. Použít pravou stranu šablony a označit otvory "A "
také na levé straně.
5.
Vyvrtat otvory "A" o průměru 13 mm skrz podvozek.
6.
Připevnit desky "1" a "2" dovnitř podvozku do otvorů "A" pomocídvou šroubů M12x90,
pružných a velkých podložek, matic a distančních trubiček "7". Zatím neutahovat pevně.
7.
Připevnit tažné zařízení do otvorů "D" na desky "1" a "2" pomocí čtyř šroubů M12x35, plochých a
pružných podložek a matic, neutahovat pevně.
8.
Připevnit kovový úhelník "6" na tažné zařízení do otvorů "E" pomocí dvou šroubů M12x35, plochých
a pružných podložek a matic, pevně neutahovat.
9.
Umístit držáky "5" mezi tažné zařízení a podvozek a upevnit. Označit otvory "C" na příčném
nosníku podvozku a vyvrtat je skrz do průměru 19 mm. Připevnit tažné zařízení pomocí dvou
šroubů M12x110, distančních trubiček "4", držáků "5", pružných podložek a matic do otvorů "C".
10. Vyznačit otvory "B" na podvozku.
11. Odstranit desky "1" a "2" z tažného zařízení a vyvrtat otvory "B" o průměru 13 mm skrz. Vyvrtat
9,81
= D (kN)
x
otvory "A" a "B" o průměru 19 mm pouze z vnější strany podvozku.
1000
12. Připevnit desky "1" a "2" do otvorů "A" a "B" pomocí šesti šroubů M12x90, velkých podložek,
distančních trubiček "7", pružných podložek a matic.
13. Připevnit kouli do otvorů "F" pomocí dvou šroubů M12x70, pružných podložek a matic.
14. Zabezpečit a utáhnout tažné zařízení. Hodnoty kroutivého momentu pro jednotlivé typy šroubů
jsou: M12 - 79 Nm
Po ujetí zhruba 1 000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty.
15. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením ze strany uživatele.
6(9)
Publicidad
