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LEXIQUE

Vous trouverez
ci-après une brève explication
de certains mots techniques utilisés dans ce
manuel.
ETALONNAGE BALOURDS
Procédure qui, partant des conditions opéra-
tionnelles connues, est en mesure de calculer
des coefficients correctifs appropriés. Il permet
d'améliorer la précision de la machine en corri-
geant, dans certaines limites, des erreurs éven-
tuelles introduites par des variations dans le
temps de ses caractéristiques.
CENTRAGE
Opération de positionnement de la roue sur
l'arbre de l'équilibreuse, permettant de faire
coïncider l'axe de l'arbre avec l'axe de rotation de
la roue.
CYCLE D'EQUILIBRAGE
Séquence des opérations effectuées par l'opéra-
teur et par la machine dès le début du lancement
jusqu'au freinage de la roue après le calcul des
valeurs de balourd.
CONE
Elément conique avec un trou central, enfilé sur
l'arbre de l'équilibreuse, permettant le centrage
des roues ayant un trou central d'un diamètre
compris entre une valeur maximale et une mini-
male.
EXCENTRICITE
Elle est représentée par une forme d'onde sinu-
soïdale ayant une ampleur définie, indice de
déformations géométriques dans la direction
radial. A partir du moment où le pneu et la jante
ne sont pas parfaitement ronds, il existe toujours
une composante d'excentricité (ou première
harmonique du Run Out radial) pour la roue (ou
ensemble). Au cas où l'excentricité dépasserait
un seuil prédéfini, des vibrations peuvent se pro-
duire pendant la conduite d'un véhicule même
après une phase d'équilibrage soignée.
La vitesse à laquelle peuvent se vérifier ces vibra-
tions dépend des caractéristiques structurelles
du véhicule. En général, cette vitesse (critique)
est d'environ 120-130 km/h pour les véhicules les
plus communs.
112
EQUILIBRAGE DYNAMIQUE
Opération de compensation des balourds,
consistant à appliquer deux masses sur les deux
flancs de la roue.
EQUILIBRAGE STATIQUE
Opération de compensation de la seule compo-
sante statique du balourd, consistant à appliquer
une seule masse, en général au centre du creux
de la jante. Moins la roue est large, plus l'approxi-
mation est précise.
PLATEAU (de l'équilibreuse)
Disque en forme de couronne circulaire avec une
fonction d'appui du disque de la roue montée sur
l'équilibreuse. Le sert aussi à maintenir la roue
parfaitement perpendiculaire à son axe de rota-
tion.
BRIDE (accessoire de centrage)
Dispositif avec fonction de support et centrage
de la roue. Le sert aussi à maintenir la roue par-
faitement perpendiculaire à son axe de rotation.
Il est monté sur l'arbre de l'équilibreuse.
MANCHON DE BLOCAGE
Dispositif de blocage des roues sur l'équilibreuse
utilisé seulement sur les versions avec dispositif
de blocage automatique de la roue.
ICONE
Reproduction d'une touche, sur l'écran, avec le
dessin d'une commande.
LANCEMENT
Phase de travail comprenant les opérations de
mise en rotation et de rotation de la roue.
OPT
Abréviation du terme anglais Optimization (Opti-
misation).
ROD
Acronyme de Run Out Detection [Détection du
faux-rond].
RPA
Acronyme de Recherche Automatique de Posi-
tion.
RUNOUT
C'est un indice de la géométrie non parfaite ra-
dial et/ou latérale de la roue.
EM9980 - Manuel d'utilisation

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