-
Das Steuerpedal mindestens eine Sekunde
lang drücken.
Zentrierung mit hinterem Kegel
-
Auf der Welle den für die mittlere Radöffnung am
geeignetsten Kegel einsetzen.
-
Das Rad auf dem Kegel einsetzen und soweit
vorschieben, bis der Kegel mit der Federplatte
in Berührung kommt.
-
Die Schutzkappe auf der Muffe einsetzen.
-
Die Muffe einsetzen und soweit auf der Radnabe
vorschieben, bis sie mit dem Rad in Berührung
kommt.
-
Das Steuerpedal mindestens eine Sekunde
lang drücken.
Entsperrung des Rads
-
Für die Entsperrung des Rads vom Flansch, das
Steuerpedal mindestens eine Sekunde lang
drücken.
Zentrierung mit Flanschen
Entfernung der Radnabe C
-
Die Stop-Taste
mindestens 3 Sekunden lang gedrückt halten,
um die Radträgerwelle und die internen Vorrich-
tungen zu entsperren.
-
Den mit der Maschine mitgelieferten Spezial-
schlüssel C, in der Öse der C Nabe (Abb. 12)
einsetzen.
- Die C Nabe vollständig abschrauben.
- Den Flansch mit Hilfe der beiden Schrauben (A,
Abb. 13) und dem Schlüssel CH 6 auf der Welle
blockieren.
EM9980 - Betriebsanleitung
- Das Rad wie gewohnt auf dem Flansch blockieren.
WICHTIG
Um ohne die zuvor entfernte Nabe zu arbeiten,
muss die Maschine in die Betriebsart Flansch
eingestellt werden, wie im Kapitel "KONFIGU-
RATIONSPROGRAMME" beschrieben.
Montage der Radnabe C
Für den Wiedereinbau der Radnabe C folgender-
maßen fortfahren:
-
auf der Tastatur
-
-
12
A
In die Dienst- und Konfigurationsprogramme
gehen, dann die Ikone
um die Radträgerwelle und die inneren Vor-
richtungen zu blockieren.
Die Radnabe C bis zum Anschlag manuell fest-
schrauben.
Die Radnabe C mit dem Spezialschlüssel C in der
Öse der Radnabe C (Abb. 14) festziehen.
13
drücken,
D
14
131