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-
die Taste
am Monitor zur Bestätigung
drücken und zur Eingabe des Durchmesser-
wertes übergehen.
-
En angezeigten Durchmesserwert mit Hilfe der
Tastatur ändern und den auf dem Reifen aufge-
führten Wert eingeben;
Die Taste Esc
-
manuelle Dateneingabe zu beenden.
Hinweis: beim manuellen Eingeben der Maße muss
die Anbringung der Feder- oder Klebegewichte
manuell in der 12-Uhr-Position erfolgen.
3. Suite WHEEL DIAGNOSIS PROGRAMME
3.1. Radiale und laterale Runout-Messung
Dies Funktion wird benutzt, um die Ursachen
eventueller Störungen (Schwingungen) zu unter-
suchen, die durch geometrische Verformungen der
Felge und/oder des Reifens verursacht werden, die
auch nach einem sorgfältigen Auswuchtverfahren
erhalten bleiben.
Die Maschine signalisiert die Notwendigkeit zur
Durchführung des Verfahrens, indem folgende Warn-
leuchte angezeigt wird
kann jedesmal entscheiden, ob er die Durchführung
für angebracht hält.
Dazu einen Messlauf durchführen.
Wenn ein Rad montiert ist, werden am Ende des
Messlaufs auf dem Bildschirm Ikonen angezeigt,
die folgendes bedeuten:
-
radialer Seitenschlag des Rads (1. Grundschwin-
gung);
-
radialer Seitenschlag des Rads (Spitze-Spitze);
EM9980 - Betriebsanleitung
-
drücken, um die
-
-
-
. Der Bediener
-
-
-
Wenn eine Felge montiert ist, werden am Ende
des Messlaufs auf dem Bildschirm Ikonen ange-
zeigt, die folgendes bedeuten:
-
lateraler Seitenschlag der Felge (1. Grundschwin-
gung);
lateraler Seitenschlag der Felge (Spitze-Spitze);
radialer Seitenschlag der Felge (1. Grundschwin-
gung);
radialer Seitenschlag der Felge (Spitze-Spitze);
radialer Seitenschlag des Reifens (1. Grundschwin-
gung);
radialer Seitenschlag des Reifens (Spitze-Spitze);
die Wellenformen, die den Verlauf des Runouts
des Rads darstellen.
radialer Seitenschlag des Sitzes des internen
Reifenwulsts (1. Grundschwingung);
D
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