De Los Desequilibrios (Opt Flash) - Corghi EM9980 Manual De Uso

talón interno del neumático (pico-pico);
-
la excentricidad radial del alojamiento del
talón externo del neumático (1ª armónica);-
la excentricidad radial del alojamiento del
talón externo del neumático (pico-pico);
-
la excentricidad lateral de la llanta (1ª armónica);
-
la excentricidad lateral de la llanta (pico-pico).
Nota: la barra móvil vertical que aparece en los
gráficos representa el eje vertical de las 12 horas.
IMPORTANTE: si los hay, todos los pesos adhe-
sivos fijados a la superficie interna de la llanta
y colocados a lo largo de la zona de lectura del
sensor deben retirarse antes de determinar el
ciclo de medición del runout.
En caso de que esté montada una rueda y se
hayan detectado deformaciones geométricas de
la llanta y del neumático, es posible minimizar los
efectos de dichas deformaciones en el conjunto
de rueda compensando las deformaciones de la
llanta con las del neumático.
La notificación respecto al matching geométrico
se describe con un mensaje al finalizar el ciclo de
medición con una de las siguientes indicaciones:
180
- matching desaconsejado
- matching aconsejado
Si se desea efectuar el matching geométrico, se-
leccionar el icono matching ROD
- llevar la válvula a la posición 12 horas y
presionar el pulsador
del monitor;
- girar la rueda hasta que la máquina indique donde
detenerse;
- hacer una marca con tiza en el neumático en
la posición de 12 horas, luego presionar el
pulsador
monitor;
- desmontar la rueda del cubo, después, hacer que
la marca en el neumático coincida con la posición
de la válvula.
Nota: en cualquier momento el operador puede
repetir el procedimiento de medición del runout,
seleccionado la tecla Start
Nota: en cualquier momento el operador puede
salir del procedimiento, seleccionado la tecla Salida
.
Nota: los sensores láser sobre superficies particular-
mente reflectantes podrían no medir correctamente
los defectos de la llanta, en dicho caso repetir la medi-
ción realizando un nuevo lanzamiento. Si el problema
continúa abortar la medición. 4. OPTIMIZACIÓN

DE LOS DESEQUILIBRIOS (OPT FLASH)

Este procedimiento permite reducir el desequilibrio
total de la rueda, compensando, de ser posible, el
desequilibrio del neumático con el de la llanta.
La máquina señala la necesidad de realizar el proce-
dimiento, visualizando el siguiente testigo de aviso
. El operador puede decidir realizarlo
cada vez que lo considere oportuno.
EM9980 - Manual de uso
o la tecla
o la tecla
.
:
del