baltur GI MIST 1000 DSPGM Manual De Instrucciones página 152

ОПИСАНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО РЕЛЕ
ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Назначение реле давления воздуха — обеспечивать безопасные
условия (блокировать) блока управления, если давление
воздуха не соответствует предусмотренному значению. Реле
давления должно быть настроено так, чтобы оно срабатывало,
замыкая контакт НО (нормально открытый), если давление
воздуха в горелке доходит до II необходимого значения.
Соединительная цепь реле давления предусматривает функцию
самоконтроля, в связи с этим необходимо, чтобы контакт НЗ
(нормально закрытый), который должен быть замкнутым в
положении покоя (крыльчатка не работает и, следовательно,
нет давления воздуха в горелке), на самом деле соблюдал это
условие, иначе, блок управления и контроля не подключится и
горелка останется в нерабочем положении. Следует уточнить,
что если не замыкается контакт НО (нормально открытый),
который должен быть замкнутым в рабочем положении
(недостаточное давление воздуха), блоком управления будет
выполнен цикл, но трансформатор розжига не сработает, а
газовые клапаны не откроются, как следствие этого - горелка
остановится. Настройка до розжига горелки: отрегулируйте реле
давления на минимум. Регулировка после калибровки горелки:
присоедините манометр к отводу положительного давления
(+) и манометр к отводу отрицательного давления (-) на реле
давления; проверьте, в какой точке модуляции обнаруживается
наименьшая разница (Ар), а потом настройте реле давления
на значение, наполовину меньшее этой разницы. Пример:
положительное значение +1,5 мбар, отрицательное - -0,5 мбар,
разница + 2 мбар, калибровка 2:2 = 1 мбар.
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА
РЕГУЛИРОВКИ ГАЗОВОГО ЗАПАЛА
СПЕЦИАЛЬНЫЙ БЛОК МОДУЛЯЦИИ
ГОРЕЛКИ С СЕРВОДВИГАТЕЛЕМ
1 Винты управления с регулировкой воздуха на головке
2 Диски модуляции
4 Винты управления с регулировкой воздуха горения
5 Винт регулирования воздуха
24 / 42
0006080946 _201312