Hur man testar en laddstation.
PE-förtest
Rör inte PE-terminalerna vid eluttaget på
baksidan innan PE-testet har genomförts.
PE-förtestet är en säkerhetsfunktion hos EV-
500-D/-CH/-UK/-F testadaptern. Med den kan
operatören testa PE-ledaren för eventuell
närvaro av farlig spänning mot jorden.
Under normala omständigheter är PE-ledaren
jordad och har därför ingen spänning mot
jorden. Om PE-ledaren inte är ansluten till
jorden (t.ex. ansluten till fas av misstag eller PE
avbryts) kan situationen vara farlig.
Testprocedur: När testadaptern är ansluten till
laddstationen trycker du på sonden (se figur 2
nr 3) med fingret (se figur 9). Om ljusindikatorn
lyser (se figur 2 nr 2) finns det farlig spänning
i PE-ledaren. Sluta testa omedelbart och
kontrollera om det finns ett eventuellt
ledningsfel på den testade PE-ledaren.
�
I händelse av detta fel finns det farlig
spänning i PE-terminalen. Det finns en stor risk
för elektriska stötar för operatören och andra
personer i närheten!
Möjliga fel är:
•
PE avbruten/ej ansluten
•
PE bär på spänning (t ex ansluten till fas)
Använd inte handskar när du utför detta
test och försäkra dig om en korrekt
anslutning till jorden. Rör inte några
metalldelar när du utför detta test.
Vid felaktig anslutning till jorden (t.ex.
isolerad placering av din kropp) kan denna
indikation vara otillförlitlig.
Proximity Pilot (PP) status (kabelsimulering)
Med PP status rotationsbrytare (se figur 2 nr 1) kan olika strömförmågor simuleras på laddkabeln när
testadaptern är ansluten till laddstationen. Strömförmåga simuleras med olika motstånd kopplade mellan PP-
och PE-ledarna. Korrelationen mellan laddkabelns motstånd och strömförmåga visas i tabell 1 nedan.
Märkning av kabelns strömförmåga
Ingen kabel
13 A
20 A
32 A
63 A
Tabell 1: Korrelationen mellan laddkabelns motstånd och strömförmåga
EVA-500-X
EVA-500-D/-CH/-UK/-F
Figur 9: PE-förtest
Motstånd mellan PP och PE
Öppen (
1,5 kΩ
680 Ω
220 Ω
100 Ω
8
EVC-20
Laddstation
typ 2
(med
panelmonterat
uttag)
som exempel
∞
)