Prøve Ladestasjoner - Beha-Amprobe EV-500 Serie Manual De Usuario

1
Figur 3: Koblinger på toppanelet til
prøveadapteren
1
Prøvekabelinngang
2
CP-signalutgangsklemme
3
CP-signalutgangsklemme (koblet til PE)
4
Stikkontakt. Bruk kun til prøveformål.
Maks. tillatt strøm = 10 A.
5 Sikring T 10 A / 250 V, 5 × 20 mm.
Beskytter stikkontakten mot overbelastning.
PRØVE LADESTASJONER
�ADVARSEL
• Før du begynner prøver, må du gjøre deg kjent med følgende standarder: IEC/EN 61851-1, «Ledende
ladesystem for elektriske kjøretøy – Del 1: Generelle krav» «IEC/HD 60364-7-722 «Lavspente elektriske
installasjoner – Del 7-722: Krav til spesielle installasjoner eller steder – Forbruksartikler til elektriske
kjøretøy» og dokumentasjon av selve ladestasjonen.
• Før du begynner prøver, anbefales det på det sterkeste at du undersøker lokale forskrifter og normer for
arbeidssikkerhet og eventuelle relevante publikasjoner fra arbeidstilsynet.
• Prøver skal kun utføres av fagpersoner som har kompetanse innen etterprøving og typene prøver som er
egnet for installasjoner og ladestasjoner.
• Det er potensielt farlig for både brukeren og enheten som prøves hvis feil type prøver utføres eller hvis
prøvingen utføres i feil rekkefølge.
• Det er viktig at du fullt ut forstår de ulike prøvene som kreves og hvordan de skal utføres.
• Ladestasjonen må bestå PE-forprøven før noen annen prøve. Hvis denne prøven mislykkes, må ytterligere
prøving stoppes og feil fjernes. Ved feil kan alle metalldeler av ladestasjonen, inkludert utgangsklemmer
og PE, bære farlig spenning. I dette tilfellet er det stor risiko for elektrisk støt for operatøren og andre
personer i nærheten.
Formål med EVA-500-D/-CH/-UK/-F prøveadapter
EV-500 prøveadapter-serien har to hovedformål:
1. Den kan simulere tilkobling av et elektrisk kjøretøy til ladestasjonen som prøves (prøveadapteren simulerer
elektrisk kjøretøy og ladekabel.) Tilkobling av EVA-500 prøveadapter til ladestasjon utløser ladeprosessen
i ladestasjonen. (CP-bryteren på adapteren skal være i riktig modus.) Ulike kabelladingskapasiteter kan
simuleres (åpen, 13 A, 20 A, 32 A og 63 A) samt alle mulige bilmoduser (A, B, C
2. Den gir enkel tilgang til ladeklemmer L1, L2, L3, N, PE og til CP-signalklemmer som ytterligere måleutstyr
kan kobles til for videre prøving. Ladestasjoner bør prøves etter installasjon med jevne mellomrom.
2 3
4
5
Figur 4: Baksiden av
prøveadapteren
5
, D ).